07.05.2011 / 19:57
"Тук живея": Съдебни дела заради дупки по пътищата
В последните две седмици станахме свидетели на много тежки катастрофи с много жертви. Имаше и протести. Дори в столицата на светлинно табло пред ВМА се отброяват жертвите на пътя. Експерти констатираха, че шофирането у нас е три пъти по-опасно от това да си военен в Афганистан.
Една от причините е лошото състояние на пътищата в страната. И вчера дупка на пътя отне живота на жена от Враца. Семейството й не можа да стигне при роднините си за празника, защото дупка на пътя обърна колата им.
Стотици дела годишно завеждат препатили шофьори, потрошили своите коли в дупките по родните пътища. Най-често делата са срещу съответната община или направо срещу държавата. Кой плаща за дупките по улиците?
Разсейвате се и пропускате да видите поредната дупка на пътя. Щетите са налице. След първоначалния гняв решавате да си търсите правата в съда. Трябва да сте наясно обаче, че нещата не стават нито толкова лесно, нито пък ще приключат твърде бързо. Първо трябва да се провери дали този път, независимо, че е в столицата - е част от общинската или е от републиканската пътна мрежа.
Юлиян Дацев - адвокат: "В случаите, в които общината стопанисва пътя и е имала задължението да го поддържа в изправно състояние и не е изпълнила това си задължение, пострадалият от дупка на пътя има право да предяви искова молба в съда и да поиска общината да бъде осъдена да заплати всички направени разноски."
Всъщност съвсем не са много ентусиастите, решили да си търсят правата в съда заради дупките на пътя. Но пък често застрахователите са тези, които се захващат с това.
Николай Генчев - директор на застрахователна компания: "Ролята на застрахователя в този случай е да приеме заведената щета от пострадалия водач, да му изплати щетата и в общия случай, когато има основание, застрахователят тръгва да търси изплатените пари като регрес от съответната община, която не е стопанисвала пътя правилно."
Дупки много, много са и парите, които ежегодно Общината отпуска за ремонти. Само за тази година от бюджета на столицата ще бъдат изхарчени 26 млн. лева.
Любимир Христов - заместник-кмет по транспорта: "Нашата програма за тази година предвижда по-голям дял на вътрешноквартални, второстепенни улици. Отделено извършваме цялостни ремонти на отделни улици и булеварди."
Понякога обаче застрахователите мерят дупките с двоен аршин, оплакват се от Общината.
Любимир Христов - заместник- кмет по транспорта: "Много често по линия на т.нар. каско застраховка констатират увредено имущество на свои клиенти, но много често не констатират увреденото общинско имущество."
Ето защо на свой ред общината също е в правото си да си търси своето от невнимателните шофьори в съда. Така че единственият сигурен начин да избегнете всички разправии е да бъдете внимателни на пътя.
Автор: Екип на "По света и у нас" Една от причините е лошото състояние на пътищата в страната. И вчера дупка на пътя отне живота на жена от Враца. Семейството й не можа да стигне при роднините си за празника, защото дупка на пътя обърна колата им.
Стотици дела годишно завеждат препатили шофьори, потрошили своите коли в дупките по родните пътища. Най-често делата са срещу съответната община или направо срещу държавата. Кой плаща за дупките по улиците?
Разсейвате се и пропускате да видите поредната дупка на пътя. Щетите са налице. След първоначалния гняв решавате да си търсите правата в съда. Трябва да сте наясно обаче, че нещата не стават нито толкова лесно, нито пък ще приключат твърде бързо. Първо трябва да се провери дали този път, независимо, че е в столицата - е част от общинската или е от републиканската пътна мрежа.
Юлиян Дацев - адвокат: "В случаите, в които общината стопанисва пътя и е имала задължението да го поддържа в изправно състояние и не е изпълнила това си задължение, пострадалият от дупка на пътя има право да предяви искова молба в съда и да поиска общината да бъде осъдена да заплати всички направени разноски."
Всъщност съвсем не са много ентусиастите, решили да си търсят правата в съда заради дупките на пътя. Но пък често застрахователите са тези, които се захващат с това.
Николай Генчев - директор на застрахователна компания: "Ролята на застрахователя в този случай е да приеме заведената щета от пострадалия водач, да му изплати щетата и в общия случай, когато има основание, застрахователят тръгва да търси изплатените пари като регрес от съответната община, която не е стопанисвала пътя правилно."
Дупки много, много са и парите, които ежегодно Общината отпуска за ремонти. Само за тази година от бюджета на столицата ще бъдат изхарчени 26 млн. лева.
Любимир Христов - заместник-кмет по транспорта: "Нашата програма за тази година предвижда по-голям дял на вътрешноквартални, второстепенни улици. Отделено извършваме цялостни ремонти на отделни улици и булеварди."
Понякога обаче застрахователите мерят дупките с двоен аршин, оплакват се от Общината.
Любимир Христов - заместник- кмет по транспорта: "Много често по линия на т.нар. каско застраховка констатират увредено имущество на свои клиенти, но много често не констатират увреденото общинско имущество."
Ето защо на свой ред общината също е в правото си да си търси своето от невнимателните шофьори в съда. Така че единственият сигурен начин да избегнете всички разправии е да бъдете внимателни на пътя.
Прочитания: 1753
lyly ivanova