Спорът за трасето на АМ "Струма". Кога ще има решение?
Темите в предаването:
В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Инж. Светослав Глосов - член на УС на АПИ: Докладът за оценка за въздействие върху околната среда третира 5 варианта за преминаване през Кресненското дефиле. Два от тях са през самото Кресненското дефиле, за което автоматично получават най-ниска оценка. Третият вариант това е дългият тунел, който върви успоредно на реката, на дефилето. Това е най-скъпият вариант, но и най-малко екологичен, според нас и редица учени и специалистите... Четвъртият вариант качва двете платна на магистралата източно на платото, което също е много скъп вариант - около 1,8 млрд., а попада и в зона "Натура"
и изграждането му ще продължи много дълго. При петия вариант платното от Гърция към София се качва на платото, а пък от София към Гърция е през Кресненското дефиле.
Жителите на Кресна настояват досегашният главен път E79 да остане като алтернативен на новата АМ "Струма". Те твърдят, че сред тях има напрежение, защото институциите не са им обяснили какво точно се предвижда за изграждането на трасето през Кресненското дефиле и града.
Какво мислят и искат жителите от Кресна провериха репортерът Елена Чимева и операторът Феодор Сургов.
Според 15 неправителствени организации и Асоциацията на пострадалите при катастрофи Кресненското дефиле е най-кървавият път в България. По два паметника на загинали се издигат на всеки един километър от пътя. Експертите по пътна безопасност настояват автомагистрала "Струма" през Кресненското дефиле да бъде изградена възможно най-скоро.
Владимир Тодоров, председател на Българската асоциация на пострадалите при катастрофи: От гледна точка на ПТП-тата, за съжаление за 5 години - 25 загинали, 120 ранени. Статистиката показва, че на магистрала загиват най-малко хора. Ние искаме това, да се направи магистрала, за да може тези паметници да ги няма, тези ранени хора и техните семейства да не страдат повече. В мирно време, без да воюваме, без да сме обявили война на никой в България по нашите пътища загиват повече хора, отколкото дават американските войски в Ирак и в Афганистан. Това е факт. И всъщност тези 1,5 млрд., които ние губим като общество всяка година, искаме да ги намалим и да ги спестим.
Явор Иванов, пострадал при катастрофа в Кресненското дефиле: Пътят от Кресненското дефиле като цяло е много тежък и наистина е натоварен. Аз претърпях доста тежко ПТП преди 6 години. Бях с мотоциклет. Мой колега ме засече, съответно ме преби, реализира ПТП. Два автомобила от насрещното движение ме блъснаха, като единият мина през мен. Реално, ако се изгради една нова магистрала, трасето няма да бъде по-малко безопасно, но значително по-малко натоварено, с което се създава предпоставка за по-малко катастрофи, оттам пострадали, съответно жертви.
Връща ли се Симеон Сакскобургготски в политиката?
07:35, 07.05.2015
За храбростта, паметта и патриотизма
07:00, 06.05.2015
Пълна промяна или обратен завой за здравната реформа
06:15, 05.05.2015
За отношенията в политиката и цената на тока
06:02, 04.05.2015
Как да бъдат мотивирани младите да работят?
07:00, 01.05.2015
Контрол на хранителните вериги
06:11, 30.04.2015
Как да се спре войната по пътищата
06:00, 29.04.2015
Да чакаш донор с години
06:05, 28.04.2015
Ще се подобри ли лечението на пациентите, ако се сливат болници?
06:00, 27.04.2015
Защо родители на деца с епилепсия пътуват до Сърбия за лекарства
06:15, 24.04.2015
Има ли липсващ доклад на ДАНС и кой какво е знаел за КТБ
06:00, 23.04.2015
Отбрана и национална сигурност
06:00, 22.04.2015
Какви реформи ще направи МВР в пожарната
06:00, 21.04.2015
Надежда за живот - за донорството и лечението на трансплантираните
08:10, 20.04.2015
Плаща ли българинът по-високи такси и лихви по кредитите на банките
06:00, 17.04.2015
Инвестиции в земеделските стопанства
08:20, 16.04.2015
За едно различно училище
06:00, 15.04.2015
Ще се запази ли цената на тока
06:00, 14.04.2015
Тракийската изложба в Лувъра
07:15, 13.04.2015
Разпети петък в Троянския манастир
07:00, 10.04.2015
Как да изберем качествена храна за Великден
06:10, 09.04.2015
План на действие за БДЖ
06:15, 08.04.2015
Здравната реформа. Кога ще я усетим?
06:00, 07.04.2015
Как може имиджът да се подобри чрез социалните медии
08:00, 06.04.2015
Има ли напрежение в съдебната система
06:00, 03.04.2015
София - най-добрият град за живеене
06:00, 02.04.2015
На колко години ще се пенсионираме
06:04, 01.04.2015
Последни броеве
Връща ли се Симеон Сакскобургготски в политиката?
07:35, 07.05.2015
За храбростта, паметта и патриотизма
07:00, 06.05.2015
Пълна промяна или обратен завой за здравната реформа
06:15, 05.05.2015
За отношенията в политиката и цената на тока
06:02, 04.05.2015
Как да бъдат мотивирани младите да работят?
07:00, 01.05.2015
Контрол на хранителните вериги
06:11, 30.04.2015
Как да се спре войната по пътищата
06:00, 29.04.2015
Да чакаш донор с години
06:05, 28.04.2015
Ще се подобри ли лечението на пациентите, ако се сливат болници?
06:00, 27.04.2015
Акценти
Над 250 деца се забавляваха на първата „Калпазанска есен“
11:09, 02.10.2024