В предаването
Части от предаването
Всички броеве

Илия Тодоров: "Бонус-малус" система би намалила травматизма, но истинска, хубава, изчислена, действаща "бонус-малус" система, която първо би преразпределила тежестта върху Гражданска отговорност спрямо по-съвестните и по-несъвестните водачи по-справедливо, а не всички да плащат еднаква цена според кубатурата на двигателя на автомобила си. И отделно смятаме действително, че би била и още един инструмент, с който да се подпомогне войната по пътищата. Затова от дълго време алармирахме, че е необходима в България, както и в цяла Европа, да се въведе такава система. Само че това, което беше предложено, беше абсолютно невъзможно да свърши тази работа.

Йонко Иванов: Вчера нямаше обсъждане. Вчера имаше едно активно мероприятие, което е доста познато от близкото минало. Всички, които участвахме на тази тематика и сме заинтересовани от гледна точка на експерти по пътна безопасност, бяхме привиквани в КФН да се види кой е "за" и кой е "против" тази система. След това клакьорите вчера бяха наредени на първа позиция и им беше дадена думата когато, може би 15 човека седяха там на масата да ги видят всички, които са направили така удачната наредба заедно с т. нар. "консултант", който има и неблагоразумието да представи една интерпретация на тази система на английски език. Една торба с пари взе, накрая не можа да направи една презентация на български.
Вижте целия разговор във видеото!
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
В очакване на конвергентния доклад: България и еврозоната
05:55, 03.06.2025
Въпросите и отговорите за еврото – за цените и доходите
05:55, 02.06.2025
Каква е равносметката от новия Национален рамков договор?
06:55, 26.05.2025
Социалните параметри в управлението. Ще се промени ли пенсионният модел?
05:55, 23.05.2025
Еврото като залог и тест за оцеляване на съвместното управление
05:55, 22.05.2025
Шести ден транспортна блокада в София: Какъв е изходът от кризата
05:55, 19.05.2025
Транспортната блокада на София продължава трети ден
05:55, 16.05.2025
Транспортната стачка и решенията за сектора
05:55, 15.05.2025
Стачка на градския транспорт в София. Как ще се отрази на трафика?
05:55, 14.05.2025
Бял дим над Ватикана. Кой е наследникът на папа Франциск?
06:00, 09.05.2025
Какво установи агенцията по храните на проверките за празниците?
05:55, 08.05.2025
В МВР и службите: Политическото влияние и механизмите за контрол
05:55, 07.05.2025
Клиничните пътеки: Ще се договорят ли БЛС и Здравната каса
05:55, 05.05.2025
100 дни във властта - какво се случва с транспорта в България?
05:55, 02.05.2025
Колко струва трудът в България
06:55, 01.05.2025
БСП във властта - коалиция на принципи или компромиси?
05:55, 28.04.2025
След срещата със Сарафов: Какво поискаха близките на жертви на пътя
05:55, 25.04.2025
Последни броеве
В очакване на конвергентния доклад: България и еврозоната
05:55, 03.06.2025
Въпросите и отговорите за еврото – за цените и доходите
05:55, 02.06.2025
Партийни рокади и скандали в парламента. Какви са политическите знаци и какво стои зад конфликтите
05:55, 30.05.2025
Градушки, порои и едно закъсняло предупреждение - как работи системата BG-ALERT?
05:55, 29.05.2025
Енергийните проекти и предстоящата инспекция на вертикалния газов коридор
05:55, 28.05.2025
Протестите на здравните работници и новите параметри в рамковия договор със Здравната каса
05:55, 27.05.2025
Каква е равносметката от новия Национален рамков договор?
06:55, 26.05.2025
Социалните параметри в управлението. Ще се промени ли пенсионният модел?
05:55, 23.05.2025
Еврото като залог и тест за оцеляване на съвместното управление
05:55, 22.05.2025
Акценти
Затопляне и слънчево време в близките дни
12:30, 25.02.2026
