В последните 20 и няколко години на прехода няма държавна политика, която да определя изискванията към превозните средства. Автомобилният парк продължава да остарява и към 1 януари 2018 година само 3,24% от леките автомобили, които са повече от 3 млн. и 300 000, са на възраст до 5 години. Това посочи Татяна Груева, изпълнителен директор на Асоциацията на автомобилните производители, и допълни, че автомобилите трябва да отговарят на определени технически изисквания и не могат да бъдат спирани от движение само заради възрастта им.
По думите на комисар Алекси Стратиев, бивш шеф на КАТ, осигуряването на 7-те броя газ анализатори е по-скоро напомняне на гражданите, че ще има контрол. Той открои, че във всички пунктове на КАТ има такива уреди за контрол и този контрол се осъществява при първоначалната регистрация на автомобила. Много по-важно е обаче такъв да се осъществява по време на годишните технически прегледи, извършвани по сервизите, оторизирани от Автомобилна администрация. "Там, меко казано, явно послъгват, защото има региони, в които за цялата област минават 40 000 автомобила без нито един с установени технически неизправности", подчерта комисар Стратиев.
Вижте целия разговор във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
БСП ли е ключът към следващото управление? Гостува Георги Свиленски
Политически блокаж след вота! Ново правителство или нови избори
Левицата след вота - в студиото Атанас Зафиров зам.-председател на БСП
Готови ли са личните лекари за следващата фаза на ваксинацията?
Отношенията със Скопие - възможен ли е диалог?
Образование в пандемия - гост Юлиян Петров от КТ "Подкрепа"
Спомен за великата Татяна Лолова
Площад в София ще носи името на първия ни президент
За гражданските права и свободата - проф. Атанас Семов
Има ли опасност от презастрояване на Черноморието?
Последни броеве
