В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Много от доставчиците на нафта вече отказват да зареждат фирмите. Около 1 милион лева средно са натрупаните задължения на всеки един от пловдивските превозвачи.
Петко Ангелов – собственик на транспортна фирма: Три месеца като вървим назад са 2 милиона литра гориво отнякъде трябва да търсим.
Между 100 и 150 000 лева на месец са загубите на трите транспортни фирми от обществения транспорт.
Веселин Дошков – собственик на транспортна фирма: Разходи за лизинги, разходи за горива, разходи за увеличение на работни заплати. Разсрочили сме всякакви плащания по отношение на горива и други, но в един момент системата няма да издържи – тя просто ще рухне.
Петко Ангелов – собственик на транспортна фирма: Да очакват гражданите на град Пловдив, че някоя сутрин може да няма градски транспорт.
Пловдивчани са притеснени от ситуацията.
Митка Тодорова – жител на Пловдив: С какво ще се придвижват хората?!
За да не се стига до колапс, превозвачите настояват за спешна среща с общината, за да се изготвят нови разчети за финансовото състояние на градския транспорт и да бъде увеличено дофинансирането.
Димитър Чолаков – собственик на транспортна фирма: Това нещо, което се докомпенсира от общината, е крайно недостатъчно.
От пресцентъра на общинската администрация заявиха, че за тази година субсидията към фирмите е увеличена с 1 милион лева и така годишно те са дофинансирани с близо 7 милиона лева. Категорични са, че диалогът с превозвачите никога не е спирал.
Позициите „за“ и „против“ връщането на хартиените бюлетини
05:55, 18.11.2022
Фактите и неизвестните около атентата в Истанбул
05:55, 15.11.2022
Отдалечава ли се идеята за редовен кабинет
05:55, 11.11.2022
Икономика по време на кризи - говори министър Никола Стоянов
05:55, 10.11.2022
Инцидент с прострелян полицай на българо-турската граница
05:55, 08.11.2022
Антикризисните мерки на държавата. Говори вицепремиерът Лазар Лазаров
05:55, 07.11.2022
След решението в парламента за изпращане на военна помощ за Украйна
05:55, 04.11.2022
На живо от парламента - “за” и “против” хартиената бюлетина
05:55, 03.11.2022
Правосъдие на прицел. Каква реформа е необходима в съдебната система
05:55, 02.11.2022
Какви са ходовете на държавата за овладяване на инфлацията и цените?
05:55, 28.10.2022
Политическият ребус и икономическите мерки
05:55, 27.10.2022
Прогнозите за Бюджет 2023 и как може да се овладее рекордната инфлация
05:55, 25.10.2022
Политическите решения, плановете за управление и приоритетите
05:55, 24.10.2022
Как изглежда институцията Народно събрание днес
05:55, 21.10.2022
Първото заседание на новия парламент. Какви са очакванията?
05:55, 19.10.2022
Кои са спешните мерки в икономиката на старта на новия парламент
05:55, 18.10.2022
Защо се стигна до потъването на милиони при ремонта на магистрала Тракия
05:55, 17.10.2022
Последни броеве
Позициите „за“ и „против“ връщането на хартиените бюлетини
05:55, 18.11.2022
След инцидента в Полша и извънредната среща на НАТО – за ходовете и стратегиите
05:55, 17.11.2022
Ще успее ли страната ни да изпълни Плана за възстановяване и устойчивост в установените срокове
05:55, 16.11.2022
Фактите и неизвестните около атентата в Истанбул
05:55, 15.11.2022
Въпросите в земеделието – какви средства са предвидени за производителите
05:55, 14.11.2022
Отдалечава ли се идеята за редовен кабинет
05:55, 11.11.2022
Икономика по време на кризи - говори министър Никола Стоянов
05:55, 10.11.2022
След трагичния инцидент край Елхово – за контрола и охраната на границата
05:55, 09.11.2022
Инцидент с прострелян полицай на българо-турската граница
05:55, 08.11.2022
Акценти
Следобедни валежи и гръмотевични бури и днес
06:10, 22.07.2024