По-високи цени на тарифите искат таксиметровите шофьори във Варна

Добре е да се вдигне минималната тарифа за километър превоз във Варна, казват таксиметрови шофьори. В момента тя е 75 стотинки през деня и 85 стотинки в нощните часове. Цените на консумативите се повишават, а тарифите на таксиметровите услуги са без промяна от години, оплакват се водачите. Преди няколко дни се проведе заседание на Комисията по транспорт, на което представители на четири от големите централи и представители на независимия транспортен синдикат "АВТО-94" направиха своите предложения за увеличаване на минималната тарифа. Предложенията бяха сходни и варираха от 88 стотинки за дневна до 1.09 лева. Предложенията не бяха приети и не бяха гласувани от общинските съветници заради липса на мотиви. Веднага след заседанието някои от таксиметровите шофьори обявиха своята готовност да протестират.

Димчо Иванов, председател на независим транспортен синдикат “АВТО-94”: Минималната тарифа защитава водача, а пък максималната тарифа защитава клиента. Тази цена от 75 стотинки не защитава по никакъв начин водача. Сега, преди Нова година, за да подновим разрешителните за следващата година, трябва да платим 690 лева, плюс разрешителното - около 100 лева, значи близо 800 лева. От там насетне - Гражданската отговорност се повиши между 300 и 400 лева, някои даже застрахователи са стигнали до 700 лева, ние плащаме също и за местата в таксиметровия автомобил, трябва да имаш ш винетка - 97 лева. Около 1300-1400 лева, за да започнеш, да имаш правото на труд за следващата година.

Димитър Карбов, общински съветник: Аз бих казал, че това са несериозни аргументи, защото има достатъчно голям марш между минималната и максималната цена, в която браншът може да си самоопредели цената. В момента те се опитват да извиват ръцете на общинските съветници с едно йезуитско решение, което трябва да отреди една фиксирана цена. Да, безспорно те имат правото в това да настояват за по-високи цени, но това става помежду им когато се съберат водачи с превозвачи и всички търговски дружества, които са участници в целия този процес и да се договорят кой на каква цена ще вози.

Таксиметровият шофьор Росен Николов смята, че е необходимо повишение на минималната тарифа, но увеличението не бива да е драстично.

Росен Николов, таксиметров шофьор: Чух идеи за лев и нагоре, което е много, защото ще се отрази и на клиентите, защото ние зависим от тях. Ако си поръчват такси, ние имаме работа.

Според Николов, повишение от 10 до 15 стотинки ще бъде приемливо, както за клиентите, така и за шофьорите.

Росен Николов, таксиметров шофьор: Няма да се отрази на сметките, защото масовите сметки са между 2.50 – 4.50 лева, което ще добави много малко към сметката за клиентите. За дългите кирии ще е по-голямо отражението, но това е нормално.

Таксиметрови шофьори се оплакват, че настоящите цени на услугата ги принуждават да работят на загуба. Росен Николов не е напълно съгласен с това схващане.

Росен Николов, таксиметров шофьор: Разходи си има, пътищата не са много хубави, това увеличава разходите за ремонти, но ако работя на загуба няма да го работя изобщо.

Напоследък клиентите масово поръчват такси по телефона или през интернет. Някои от таксиметровите шофьори казват, че няма достатъчно стоянки в града и тази опция за наемане на такси все още не е отживелица.

Росен Николов, таксиметров шофьор: В някаква степен са отживелица – да. Коли има навсякъде, на големи места има стоянки, обаче пак зависи. Според мен малко са отживелица.

Една от болните теми във Варна е за недобросъвестните таксиметрови шофьори, които завишават изкуствено сметките на клиентите.

Росен Николов, таксиметров шофьор: Съответно първото, което трябва да видят е цената. Задължително е на километър да е изписано. Най-масовото е 75 стотинки във Варна, някои возят на повече, това не значи, че е копърка и има помпа, но да си видят цената, за да се ориентират. Да се сигнализира на органите. Те са си престъпници, като крадат клиентите и хвърлят петно на целия бизнес.

Таксиметрови шофьори признават, че по груби сметки дневните им разходи възлизат на 30 лева за ден. В цената влизат горивото и таксата за ефира. Приходите могат да стигнат от 80 до 100 лева. Златният сезон за печалба е лятото, когато във Варна идват много туристи.