В предаването
Части от предаването
Всички броеве
"Вземане на българска компания - "Булгаргеомин", от 1989 година. Вземанията са признати от либийските съдебни власти. През този некратък период компанията е претърпяла ред трансформации - през несъстоятелност, продажба на предприятия заедно с правата и задълженията. В крайна сметка се стига до това, че българската компания "Булгаргеомин" е упражнила морската ипотека, за която документите сочат, че е учредена в Гърция с апостил на гръцкото външно министерство. В края на 2017 г. първоначално корабът е арестуван, а в последствие му се забранява отплаването, докато траят процедурите през частен съдебен изпълнител. Тези действия водят до възлагане на публична продан на кораба на "Булгаргеомин". Компания сменя регистрацията му в Панама и корабът вече е под панамски флаг и на 27 декември 2018, след предоставяне на необходимите документи на "Морска администрация", корабът получава разрешение да отплава", подробно обясни министър Желязков.
По думите му "няма съдебно решение, защото тук става въпрос за извънсъдебно изпълнително основание".
"Имаме частно съдебно изпълнение. Независимо от обекта на изпълнение, когато частен съдебен изпълнител възбрани, запорира и т.н. активи на длъжник, тогава всяка институция трябва да съдейства", подчерта транспортният министър.
Той допълни, че настоящата локацията на кораба "е около 20 мили от Созопол в изключителната икономическа зона извън териториалните води на България".
"Корабът има разрешение за еднократно направление до Истанбул, Тузлата, за ремонт. Защо стои там все още не е изяснено като причина. Към настоящия момент, с оглед очакваното потвърждение от Панама за флага, допълнително ще бъдат анализирани последиците и действията, които могат да се предприемат", каза още Желязков.
Според него не съществува опасност български кораби да бъдат задържани в либийски води.
"Под български флаг няма много кораби, голяма част от морските съдове са регистрирани под флагове на други държави, така че това не е темата. Това е част от дипломатическите маневри на Либия, за да може да осъществи своите виждания по казуса", обобщи транспортният министър.
Какво каза още Росен Желязков за предлаганите промени в пакета "Мобилност" и предстоящия протест на българските превозвачи в Брюксел, както и за кадровите промени в "БДЖ - Пътнически превози" и задачите пред компанията за тази година.
За качеството на пътните ремонти
05:55, 24.10.2023
Проблемите с електронните рецепти - говорят фармацевтите
05:55, 23.10.2023
Ще оцелее ли (не)коалицията след вота на недоверие
05:55, 13.10.2023
Maщабите на конфликта в Близкия изток
05:55, 12.10.2023
Ролята на дипломацията в решаването на конфликта в Близкия Изток
05:55, 11.10.2023
Параметрите на близкоизточния конфликт
05:55, 10.10.2023
Ще продължи ли ескалацията на напрежението между Израел и Палестина?
05:55, 09.10.2023
Проблемите и решенията за София. Отговорите в първия телевизионен дебат
05:55, 04.10.2023
115 години независима България
06:55, 22.09.2023
Последни броеве
За качеството на пътните ремонти
05:55, 24.10.2023
Проблемите с електронните рецепти - говорят фармацевтите
05:55, 23.10.2023
По-достъпни цени на основни хранителни стоки – може ли новата мярка да доведе до спад на инфлацията?
05:55, 20.10.2023
Посещението на американския президент Джо Байдън и ходовете на Израел и "Хамас"
05:55, 19.10.2023
Спешна медицинска помощ по въздуха - кога ще полетят българските хеликоптери
05:55, 18.10.2023
Геополитическите сценарии и ролята на дипломацията за разрешаването на конфликта между Израел и Хамас
05:55, 17.10.2023
Изгорени ли са всички мостове за мирно решение на кризата в Близкия Изток?
05:55, 16.10.2023
Ще оцелее ли (не)коалицията след вота на недоверие
05:55, 13.10.2023
Maщабите на конфликта в Близкия изток
05:55, 12.10.2023
Акценти
Опасност от слани в сряда
06:23, 02.10.2024