Съкращенията в митниците - коментар на Иво Никодимов

Ден след като министър-председателят Бойко Борисов поиска над 1 млрд. и 600 млн. лв. в повече приходи от митниците, за да запази поста си председателят на Агенцията Ваньо Танов, в Свиленград започнаха съкращения. До вчера заповеди бяха връчени на 21 служители на митницата там, сред освободените там е и временно изпълняващият длъжността началник на митницата Валери Стайков. Борисов коментира така: "Гоним милиард и 500-600 млн., всеки, който ми пречи, съдбата му е такава!" Да си припомним и че в края на март 13 митничари и 3 гранични полицаи от ГКПП Капитан Андреево бяха задържани заради пропусната голяма пратка контрабандни цигари. Борбата с контрабандата и случващото се ан свиленградската митница коментира в "Денят започва" Иво Никодимов.

Той припомни, че в последните години имаше разчистване на митниците от хора, които са замесени в контрабандни канали и в тяхното прикриване, поддържане. Проблемът е, че се случваше митничари с повдигнати обвинения, задържани, след като са уволнени по тази причина, съдът ги възстановява на работа. Явно сега се опитва да се направи структурна реформа, която да доведе до съкращения с надеждата, че съсът няма да възстанови тези хора. Има началници на митнически пунктове, които заради участие в прикриването на контрабандни схеми, са уволнени и след това - година и половина - две по-късно възстановени на работа с влезли в сила съдебни решения.

Ако не се вземат мерки, всичко това, което се случва по митниците, ще продължи да се случва, проблемът е, че през последните 25 години митниците бяха отдадени, така да се каже, на "партийно-контрабандна концесия", коментира репортерът. Управляващите, които и да са те, си имаха съответните контрабандби канали, чрез които се финансираха черните партийни каси и смяната на една партия с друга партия в управлението всъщност преминаваше в договорки между двете партии кои от техните контрабандни канали ще бъдат запазени, каза Иво Никодимов. И допълни картината, като поясни, че на ключови места в митниците - началници смени и началници ан пунктовете - бяха назначавани партийно послушни хора, които ще осигуряват, управляват тези канали и в същото време ще прявят съответните отчисления. Приходите от контрабандните камиони, които влизат, вместо в държавния бюджет, отиват в личните джобове на митничари и в черните партийни каси.

След пресичането на голяма част от партийните контрабандни канали, хората, които са се грижили за тях, остават на работа в митниците, тези канали започват да работят в полза на организиранат престъпност, обясни Иво Никодимов. След опита чрез управлението на митниците да се решат проблемите, което не се случи, се видя, че трябва да се сменят хората, които поддържат контрабандните схеми, подчерта репортерът. Той сподели и личните си преживелици със служител на митницата в "Капитан Андреево". И убедено заяви, че за да се промени ситуацията на митниците и приходите от тях да влизат в бюджета, трябва да се сменят хората.