В предаването
Части от предаването
Всички броеве
В спора за танкера "Бадр" България не може да се меси, обясни транспортният министър Росен Желязков
Росен Желязков, министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията: Става въпрос за частни взаимоотношения между две компании, частна българска и държавна либийска, либийската страна иска да ескалира спора дипломатически, за да може да прилага адекватни симетрични мерки.
От
"Булгаргеомин" обясниха, че явявайки се наследник на стара държавна
българска компания със същото име - наследява 9 милиона долара вземания
от Либия, които - въпреки съдебни решения на либийски съд през 92-а и
2003-а - не успява да си вземе до 2018-а. Тогава пристъпва към
изпълнително производство след решение на Бургаския окръжен съд,
налагайки морска ипотека на танкера.
Ани Валентинов, представител на "Булгаргеомин": По изпълнителното дело е насрочена продажба на кораба - на публична продан, и съответно ние се явяваме като единствен купувач на кораба и по този начин ние го придобиваме.
В момента корабът все още се намира в изключителната икономическа зона извън българската акватория.
И днес либийското посолство в София запази мълчание. Посланикът на Либия у нас - Н. Пр. Софиян Елтрики не отговаря на телефонни повиквания.
Казусът със задържаните риболовни кораби в Румъния
05:55, 27.03.2023
Има ли проблеми с приходите на държавата?
05:55, 22.03.2023
Бюджетът за здравеопазване и разпределението на средствата
05:55, 21.03.2023
За финансите на държавата и затягането на коланите
05:55, 20.03.2023
Очакванията за бюджетния дефицит - ще се стигне ли до заеми от МВФ?
05:55, 17.03.2023
Нови мерки за решаване на финансовите проблеми в здравеопазването
05:55, 10.03.2023
На Трети март - неизвестни и забравени истории за българското опълчение
07:00, 03.03.2023
Как държавата да противодейства на нелегалния трафик на чужденци?
05:55, 01.03.2023
Една година от войната в Украйна. Как се пренареди геополитиката?
05:55, 24.02.2023
Преди вота: правилата за гласуване и какви са рисковете
05:55, 22.02.2023
Опазването на границата - защо се стигна до трагедията в Локорско
05:55, 21.02.2023
Трагедията с мигрантите. Кой може да спре трафика през границата ни?
05:55, 20.02.2023
Как ще се нареди политическият пъзел - нагласите и сметките преди вота
05:55, 17.02.2023
Последни броеве
Казусът със задържаните риболовни кораби в Румъния
05:55, 27.03.2023
Остават ли бедните без "водни помощи"? И съвпада ли дневният ред на политиците и на хората?
05:55, 24.03.2023
Пътното строителство и контролът - от избора на фирми до качеството на магистралите
05:55, 23.03.2023
Има ли проблеми с приходите на държавата?
05:55, 22.03.2023
Бюджетът за здравеопазване и разпределението на средствата
05:55, 21.03.2023
За финансите на държавата и затягането на коланите
05:55, 20.03.2023
Очакванията за бюджетния дефицит - ще се стигне ли до заеми от МВФ?
05:55, 17.03.2023
Защо се налага промяна в данъчната политика и орязване на разходи от бюджета?
05:55, 16.03.2023
От мандрата до магазина – може ли да се намалят цените на млечните продукти
05:55, 15.03.2023
Акценти
Световни и климатични бизнес лидери се събират на ключова среща в София
16:15, 20.05.2024