Не може на базата на това, че някой от пътниците има неплатен фиш, да бъде спиран автомобилът или да се чака глобата да бъде заплатена, обясни Настимир Ананиев.
Според него има проблем в системата на МВР. Тази система трябва да е електронна, за да може всеки да провери дали има или няма глоба. Системата в момента не работи, предприемат се тези мерки на границата. Глобите трябва да се плащат, всеки, който е спрян и е получил фиш, той знае, че има такова нарушение. Проблемът е хората, които са получили електронни фишове – заснети са, издаден е електронен фиш, но те не знаят за това, тъй като не им е връчен.
КАТ в момента не изпраща глобите, постановленията и фишовете по местоадрес. КАТ в момента разчита на репресивните си функции на границата, е мнението на Красимир Георгиев – Асоциация за квалификация на автомобилистите в България. Той заяви, че са предложили да има ПОС устройства в колите на "Пътната полиция", но идеята не е срещнала разбиране.
Целия разговор гледайте във видеото
Здравеопазване в пандемия - какви са уроците за лекарите и системата?
Социалистите след подредбата на листите. Заровиха ли томахавките в БСП?
Метри преди старта на предизборната надпревара – на какво залага БСП?
Обединените патриоти в края на мандата - Искрен Веселинов от ВМРО
Социални мерки и ваксини - вицепремиерът Томислав Дончев
Джо Байдън встъпва в длъжност - специално издание на "Още от деня"
За изборните правила и технологии в година на два вота
Какво ни очаква след парламентарния вот?
Ваксини и имунитет - проф. Марияна Мурджева
Икономика и криза - министърът на икономиката Лъчезар Борисов
Изборни правила и технологии. Как ще гласуваме?
Последни броеве
