Какво не виждаме по пътя към Шенген и защо вратата към него остава затворена за нас? Какво трябва да се случи?
Април месец от Съюза на международните превозвачи извадихме изследване, което показва какви са ясните ефекти от липсата на сухопътен Шенген. Основните проблеми за нас тогава бяха сухопътните граници с Румъния и Кулата. За първата половина на годината на месец тежкотоварните автомобили, които преминават на Видин, са 28 500. На Русе трафикът е между 16 и 17 хиляди. Това каза Николай Рашков.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Улеснение или проблем са електронните рецепти за отпускане на лекарства?
От каква помощ имат нужда хората в потопените села?
137 години от Съединението
Бедствието в Карловско - каква помощ ще получат пострадалите земеделци
Старт на предизборната кампания - възможни ли са изненади?
За важността на вота, тежестта на кризите и решенията в политиката
Бюджетът на София и вариантите за оздравяване на столичната топлофикация
Докога ще растат цените?
Защо е важен кодът на машините за изборните резултати
Как и защо се увеличи трафикът през границата ни?
Увеличава ли се мигрантският натиск по границата ни с Турция
Двама полицаи загинаха при преследване на автобус с мигранти
Могат ли да бъдат укротени рекордната инфлация и все по-високите цени?
Кога да очакваме първите пари по Плана за възстановяване и устойчивост?
Какви са полезните ходове за овладяване на газовата криза?
Проблемите на пътната безопасност у нас
Какви опасности крие качването на снимки на деца в интернет?
Защо над 2/3 от питейната вода у нас се губи по ВиК мрежата
Последни броеве
