Проф. Олег Асенов: ТОЛ системата работи ефективно, дава резултат

В предаването
Части от предаването
Всички броеве

Автоматизираната система осигурява постоянен и ефективен контрол върху трафика и товарните превози. Това заяви в студиото на "Денят започва" директорът на Националното толуправление проф. Олег Асенов.

Проф. Олег Асенов обясни, че усилията на управлението са насочени към запълване на дефицита от непрекъснат и обективен контрол върху трафика. Според него камерите и сензорите функционират денонощно и електронно измерват скоростта и теглото на превозните средства, елиминирайки възможността за корупция.

„Системата работи ефективно, дава резултат. Нашите усилия са насочени към запълване на един дефицит от обективен непрекъснат и имунизиран от корупция контрол, защото камерите и сензорите работят 24 часа, не зависят от хора. Автоматично и електронно отсичат, както средна скорост, така и движение с повече тегло от разрешеното. Ние се опитваме включително и с контрол за движение в аварийната лента и управление на автомобил без предпазен колан, да изградим един комплекс от ефективни мерки за превенция преди всичко“, каза проф. Асенов.

Той коментира, че превенцията е основният механизъм за да намалее пътния травматизъм.

"Виждам, че мерките дават резултат. Хората по определен начин осъзнават, че това, което се прави стози контрол за средна скорост е за тяхно добро".

Проф. Асенов коментира и заобикалянето на магистрала „Струма“ от тежкотоварния трафик, с цел избягване на контрол за средната скорост.

„Това не е национална черта. Подобни практики има и в други страни, не само в България... Но колкото повече говорим за тези механизми и доказваме, че системата е еднаква за всички, толкова по-малко хора ще се опитват да я заобикалят. това е начинът да има промяна“, уточни той.

Относно твърденията, че около 20% от сензорите за измерване на тегло не работят, проф. Асенов обясни, че това е част от процеса на възстановяване.

„Със стъпването на новото правителство установихме, че по-малко от половината точки работеха през март и почти нито един сензор за претегляне в движение.

Защо не се работили?

Мога да отговоря по следният начин. Нежелание, некомпетентност на определен период от време. Просто тази система беше превърналта за няколко години в спящата красавица и просто имаше нужда от някаква събуждашта целувка, която ние давахме и я събудихме“, каза той.

Какво още каза директорът на Националното толуправление вижте във видеото.

Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в TikTok
Намерете ни в Google News

Акценти
Пишете ни
x

Сигнализирайте нередност

и/или

Разрешени формати: (jpg, jpeg, png). Максимален размер на файла (25 MB). Можете да качите максимум 5 файла.

** Тези полета не са задължителни.

captcha Натиснете върху картинката, за да смените генерирания код.
Трябва задължително да въведете кода от картинката
< Назад