Шести ден транспортна блокада на София: Готови ли са протестиращите за компромиси

Предаване: Денят започва, 19.05.2025

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

Шести ден от стачката на градския транспорт в София. И днес няма да се движат автобуси, трамваи и тролейбуси, но столичното метро ще работи с намалените интервали на движение на влаковете по всички линии.

Очаква се преговорите с местната власт за увеличението на заплатите, да продължат днес. Вчера кметът Васил Терзиев покани синдикатите, но само, ако ватмани и шофьори се върнат на работа. От преговорната група на КНСБ отговориха, че са научили за срещата от медиите, но въпреки това ще отидат пред общината с готовност за диалог.

“Отиваме към Столична община, въпреки нежеланието на кмета и поставянето от негова страна на ултиматум към работещите. Все пак да покажем, че искаме да има диалог, за да може да се постигне някаква договореност и градският транспорт да започне работа”, заяви с “Денят започва” Иван Кирилов - председател на Федерацията на транспортните работници към КТ “Подкрепа” и общински съветник на БСП в СОС.

Според него “кметът явно е решил, че е в позиция, в която трябва да може да поставя условия”, но:

“Ние твърдим, че работническата сила е показателното нещо, с което той трябва да се съобрази. Изключително безотговорно поведение от негова страна, защото последната ни среща беше преди 3-4 дни. Той я на срочи евентуално за днес с ясната нагласа, че няма да има градски транспорт. Явно го устройва това нещо. Ние отиваме пред общината. Ако реши да ни покани, ще седнем на масата на преговорите. Ако не, ще си тръгнем и ще се върнем отново сред хората, пред гаражите и депата.”

Кирилов беше категопичен, че поскъпване на превозните документи не е решение, защото:

“Хората ще предпочитат да пътуват със своите автомобили, с което ще се дигнат нивата на вредните емисии в София. По-скоро трябва да се разсъждава в друга посока - евентуално да се въвеждат нови видове зони за паркиране, да се редуцира и да се оптимизира цената на настоящите зони, за да може да влезнат допълнителни приходи в системата. Една част да отиде за заплати на работниците, другата част да отиде в полза на градския транспорт като цяло, за подобряване на автопарка, за подобряване на улично осветление на улици, на спирки и така нататък, на инфраструктурата, свързана с градския транспорт.”

Още по темата вижте във видеото.

Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в TikTok
Намерете ни в Google News