Мантинелите показаха една много слаба устойчивост на един обикновен удар от тир. Те се наричат еластични огради и тяхното предназначение е именно да поемат такива случайни отклонения от автомобили, така в „Още от деня“ доц. Виолета Комитова, бивш министър на регионалното развитие и благоустройството, коментира казуса с мантинелите на АМ „Тракия“, които бяха разкъсани при преминаването през тях на тир, причинил смъртта на трима души в насрещното движение.
Заяви, че трябва да се направи проверка, която да установи качеството им и начина на монтажа им. По думите ѝ в България има няколко фирми, които правят само мантинели, т.нар. „фирми на абонамент“ към АПИ. Това означава, че на всеки 4-5 години се сдобиват с 5-годишни договори и имат сигурна работа за този срок.
„Това са 2-3 фирми, които са монополисти в сферата на мантинелите. Последната поръчка е доварена по време на правителството на Желязков и следващите 5 години пак същите фирми ще харчат нашите пари. От 20 години всички останали фирми са унищожени.“
В пътното строителство има много олигархия и ако новото правителство търси олигархията, ще я намери там, подчерта тя.
Вижте целия разговор във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Цените, мерките и решенията
"Възраждане", МЕЧ и краят на парламента
Войната в Близкия изток
Енергетика под високо напрежение - гост Трайчо Трайков
Войната в Близкия изток и рисковете пред националната ни сигурност
Особености на българското правораздаване и казусът с главния прокурор
Войната и рисковете за България
Война в Близкия изток - ескалация на конфликта и възможните решения
Битките на служебния кабинет преди голямата предизборна битка за властта
ВСС и въпросът за главния прокурор - в студиото съдия Атанаска Дишева
Последни броеве
