Защо гарата в Дупница се наводнява след по-силен дъжд?

В предаването
Части от предаването
Всички броеве

Куриозно, но лошото време и обилните дъждове през годината оказват влияние и на държавните железници у нас. Един от примерите е гарата в Дупница, която много често се оказва под вода. Друг проблем в сектора са спрените влакови линии на БДЖ между София и Петрич, които създават проблеми на хората, които пътуват от Югозапада към столицата и обратно. За всичко това сигнализираха синдикатите.

Обърквания с разписанието и загуба на време - това споделиха повечето хора, които срещнахме тази сутрин на гарата в Дупница. Председателят на железничарския синдикат Марио Нинов обясни, че проблемът с наводняването на гарата е решен преди 15 години като е направен цялостен ремонт с отводнителни канали, но системното неподдържане води до това хората да газят до колене във вода след по-силен дъжд.

"Логично е, когато гарата се намира на най-ниската точка и заради естествения водосбор да се получават такива проблеми. Но за това са инженерите и те решават проблемите. Проблемите бяха решени, но ако нещо не се поддържа, няма как вечно да стои. В случая просто някой трябва да се обади на местните власти, в общината, в съответните структури, които трябва да осигурят поддържане на всички съоръжения, които бяха изградени преди 15 години. В момента не работят, заради това, че не са почистени", каза Нинов.

Проблемът с отмяната на влакове пък е от пролетта на тази година.

"Мотото на ръководството беше, че имат желание да подобрят обслужването на пътниците във връзка с ремонта на Централна гара. Нещо, което не отговаря на истината. Истинската причина , че парите за заплати в БДЖ не стигат и те не стигат с 42 милиона. Една от мерките, които предприема ръководството, за да могат да оцеляват по някакъв начин да дадат заплати, е да намалят разходите. Намаляването на разходите става като отменят влакове".

Вижте подробности в прякото включване на Али Мисанков.

Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в TikTok
Намерете ни в Google News

Последни броеве

Има ли шанс протестиращите миньори, синдикатите и управляващите да седнат на масата за преговори? 05:55, 02.10.2023 Официален старт на предизборната кампания за местния вот - какви са електоралните нагласи на българите 05:55, 29.09.2023 От нюзрума до кампанията - Антон Хекимян в първо телевизионно интервю като кандидат за кмет на ГЕРБ 05:55, 28.09.2023 За споровете около военната помощ за Украйна, договорите за модернизация на българската армия и отношенията със съюзниците 05:55, 27.09.2023 Дни преди старта на предизборната надпревара – на какво ще заложат кандидатите за кмет на София? 05:55, 26.09.2023 След изгонването на свещеници и затварянето на руската църква - реакциите 05:55, 25.09.2023 115 години независима България 06:55, 22.09.2023 Отношенията в управляващото мнозинство след рокадата в комисията за контрол над службите 05:55, 21.09.2023 Протестът на земеделците – за исканията, нужните решения и отговорите на властта 05:55, 20.09.2023
Пишете ни
x

Сигнализирайте нередност

и/или

Разрешени формати: (jpg, jpeg, png). Максимален размер на файла (25 MB). Можете да качите максимум 5 файла.

** Тези полета не са задължителни.

captcha Натиснете върху картинката, за да смените генерирания код.
Трябва задължително да въведете кода от картинката
< Назад