Спорът за трасето на АМ "Струма". Кога ще има решение?
Темите в предаването:
В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Инж. Светослав Глосов - член на УС на АПИ: Докладът за оценка за въздействие върху околната среда третира 5 варианта за преминаване през Кресненското дефиле. Два от тях са през самото Кресненското дефиле, за което автоматично получават най-ниска оценка. Третият вариант това е дългият тунел, който върви успоредно на реката, на дефилето. Това е най-скъпият вариант, но и най-малко екологичен, според нас и редица учени и специалистите... Четвъртият вариант качва двете платна на магистралата източно на платото, което също е много скъп вариант - около 1,8 млрд., а попада и в зона "Натура"
и изграждането му ще продължи много дълго. При петия вариант платното от Гърция към София се качва на платото, а пък от София към Гърция е през Кресненското дефиле.
Жителите на Кресна настояват досегашният главен път E79 да остане като алтернативен на новата АМ "Струма". Те твърдят, че сред тях има напрежение, защото институциите не са им обяснили какво точно се предвижда за изграждането на трасето през Кресненското дефиле и града.
Какво мислят и искат жителите от Кресна провериха репортерът Елена Чимева и операторът Феодор Сургов.
Според 15 неправителствени организации и Асоциацията на пострадалите при катастрофи Кресненското дефиле е най-кървавият път в България. По два паметника на загинали се издигат на всеки един километър от пътя. Експертите по пътна безопасност настояват автомагистрала "Струма" през Кресненското дефиле да бъде изградена възможно най-скоро.
Владимир Тодоров, председател на Българската асоциация на пострадалите при катастрофи: От гледна точка на ПТП-тата, за съжаление за 5 години - 25 загинали, 120 ранени. Статистиката показва, че на магистрала загиват най-малко хора. Ние искаме това, да се направи магистрала, за да може тези паметници да ги няма, тези ранени хора и техните семейства да не страдат повече. В мирно време, без да воюваме, без да сме обявили война на никой в България по нашите пътища загиват повече хора, отколкото дават американските войски в Ирак и в Афганистан. Това е факт. И всъщност тези 1,5 млрд., които ние губим като общество всяка година, искаме да ги намалим и да ги спестим.
Явор Иванов, пострадал при катастрофа в Кресненското дефиле: Пътят от Кресненското дефиле като цяло е много тежък и наистина е натоварен. Аз претърпях доста тежко ПТП преди 6 години. Бях с мотоциклет. Мой колега ме засече, съответно ме преби, реализира ПТП. Два автомобила от насрещното движение ме блъснаха, като единият мина през мен. Реално, ако се изгради една нова магистрала, трасето няма да бъде по-малко безопасно, но значително по-малко натоварено, с което се създава предпоставка за по-малко катастрофи, оттам пострадали, съответно жертви.
Какви са най-честите нарушения на шофьорите по морето?
06:55, 17.08.2017
Ще има ли България специален закон срещу корупцията?
06:55, 16.08.2017
За цената и качеството на родните магистрали. Министър Николай Нанков
06:55, 15.08.2017
Ще се намери ли решение на казуса "Калиакра"?
07:00, 14.08.2017
Ще се забавят ли линейките без работеща GPS система?
07:00, 11.08.2017
Казусът „Калиакра“. Говори вицепремиерът Валери Симеонов
06:55, 09.08.2017
Ще загубят ли поминъка си земеделци и рибари от "Калиакра"?
06:55, 07.08.2017
За социалните права и тяхната защита
07:05, 04.08.2017
Ще бъде ли България фактор в транзитирането на природен газ?
07:00, 03.08.2017
Какво следва след подписването на Договора за добросъседство
06:55, 02.08.2017
"Коледа по никое време" в подкрепа на децата в риск
06:55, 01.08.2017
10-годишен провал на електронното здравеопазване
06:55, 31.07.2017
Договорът за добросъседство на масата в София и Скопие
06:30, 28.07.2017
Агресията - болест или всекидневие
06:30, 27.07.2017
Побой над журналист
06:35, 26.07.2017
Диагнозата рак на гърдата – между лечението и профилактиката
06:30, 25.07.2017
Какво трябва да се промени в средното и академичното образование?
06:30, 24.07.2017
Ще има ли договор за добросъседство с Македония?
06:30, 21.07.2017
Как ще се промени София и къде ще могат да се строят небостъргачи
06:35, 20.07.2017
За агресията срещу медици и болките на пациентите
06:30, 19.07.2017
Какви са причините за пожарите и как да ги избегнем
06:28, 18.07.2017
Европейски политики, вътрешна сигурност и борба с корупцията
06:30, 17.07.2017
За банките и хората
06:15, 14.07.2017
Защо паметникът на Бузлуджа скара депутати?
06:30, 13.07.2017
Докъде стигат случаите на насилие над лекари в съда
06:30, 12.07.2017
Последни броеве
Какви са най-честите нарушения на шофьорите по морето?
06:55, 17.08.2017
Ще има ли България специален закон срещу корупцията?
06:55, 16.08.2017
За цената и качеството на родните магистрали. Министър Николай Нанков
06:55, 15.08.2017
Ще се намери ли решение на казуса "Калиакра"?
07:00, 14.08.2017
Ще се забавят ли линейките без работеща GPS система?
07:00, 11.08.2017
За ремонтите, сигурността и детските градини в столицата - Йорданка Фандъкова
19:27, 09.08.2017
Казусът „Калиакра“. Говори вицепремиерът Валери Симеонов
06:55, 09.08.2017
Бъдещето на отношенията България - Македония. Министър Екатерина Захариева
06:55, 08.08.2017
Ще загубят ли поминъка си земеделци и рибари от "Калиакра"?
06:55, 07.08.2017
Акценти
Над 250 деца се забавляваха на първата „Калпазанска есен“
11:09, 02.10.2024