В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Различните варианти, които се дискутираха през последната година и половина, водят до едно-единствено нещо - фалит на нашите транспортни фирми в България, изтеглянето на работната ръка към западни фирми, пререгистрация на част от нашите фирми в други държави и съответно намаляване на приходите в бюджета от данъци и осигурителни вноски, обясни Димитър Димитров.
Според него "няма нищо социално в това, когато един българин работи в друга европейска държава, той да бъде прибиран там, а не в България, където най-вероятно са неговите близки".
От друга гледна точка, това е изключително рестриктивна мярка спрямо гражданин на ЕС, защото ние задължаваме един гражданин на ЕС на всеки три-четири седмици да бъде на определено място. Той може да не иска да се прибира в страната, където е регистрирана транспортната фирма, може да иска да е някъде другаде, продължи Димитров.
Андрей Новаков припомни, че този пакет вече два пъти е бил отхвърлен от Европарламента - и през юни, и през юли.
Това беше ясен знак, че този парламент счита предложението за небалансирано, дискриминационно, разделя евродепутатите по начин, по който нищо друго не ни е разделяло. Това, което се случи в комисия тогава и което беше най-важно - да извадим от обхвата на директивата за командировани работници всички международни шофьори. Точно това се случи. Не разбирам защо вчера министрите на транспорта са взели толкова, за мен, лошо решение. Буквално, това е едно от най-лошите предложения в рамките на този мандат, категоричен беше Новаков.
Какво казаха още Димитър Димитров и Андрей Новаков вижте във видеото.
В очакване на Рождество – колко силна е вярата?
07:00, 24.12.2018
Как да пътуваме спокойно в празничните дни
06:00, 21.12.2018
Вето за Наказателния кодекс
06:00, 20.12.2018
Енергийни сценарии - какво ни чака след европейската глоба
06:00, 19.12.2018
Между живота и смъртта - проф. Никола Владов за силата на донорството
18:16, 17.12.2018
Как ще си купуват новите електронни винетки шофьорите?
06:00, 17.12.2018
Папа Франциск ще посети България - какви са очакванията от визитата?
19:11, 13.12.2018
Страсбург след стрелбата - версии и коментари
06:00, 13.12.2018
Защо строителите излизат на протест?
06:03, 12.12.2018
Климатът в криза - световноизвестният френски климатолог проф. Едуар Бар
06:00, 11.12.2018
ВМРО и властта
06:00, 10.12.2018
Омбудсманът и системата – гост Мая Манолова
06:00, 07.12.2018
Колко ток произвежда България и каква е реалната му цена
06:00, 06.12.2018
Между мръсния въздух и проблемните ремонти. Говори Елен Герджиков
06:00, 05.12.2018
Какъв въздух диша България?
06:00, 04.12.2018
Пари за здраве - зам. министър Жени Начева
18:08, 29.11.2018
Социални казуси и финансови решения
06:00, 29.11.2018
Градски въпроси. Говори Йорданка Фандъкова
06:00, 28.11.2018
Пътища и политика
06:00, 27.11.2018
Треска за пазаруване в деня на големите намаления – къде са капаните?
06:00, 23.11.2018
Ще станем ли по-богати?
06:00, 22.11.2018
Предложенията на Българския лекарски съюз
06:00, 21.11.2018
Как ще работи електронната система за винетки?
06:00, 20.11.2018
Кой печели и кой губи от оставката на Валери Симеонов
06:00, 19.11.2018
Как мерките за по-евтини горива ще се отразят на държавната хазна?
06:00, 16.11.2018
Последни броеве
В очакване на Рождество – колко силна е вярата?
07:00, 24.12.2018
Как да пътуваме спокойно в празничните дни
06:00, 21.12.2018
Вето за Наказателния кодекс
06:00, 20.12.2018
Енергийни сценарии - какво ни чака след европейската глоба
06:00, 19.12.2018
Между живота и смъртта - проф. Никола Владов за силата на донорството
18:16, 17.12.2018
Как ще си купуват новите електронни винетки шофьорите?
06:00, 17.12.2018
Папа Франциск ще посети България - какви са очакванията от визитата?
19:11, 13.12.2018
Страсбург след стрелбата - версии и коментари
06:00, 13.12.2018
Защо строителите излизат на протест?
06:03, 12.12.2018
Акценти
"Върви, народе..." – специално студио на БНТ, посветено на 24 май
12:00, 22.05.2024