В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Различните варианти, които се дискутираха през последната година и половина, водят до едно-единствено нещо - фалит на нашите транспортни фирми в България, изтеглянето на работната ръка към западни фирми, пререгистрация на част от нашите фирми в други държави и съответно намаляване на приходите в бюджета от данъци и осигурителни вноски, обясни Димитър Димитров.
Според него "няма нищо социално в това, когато един българин работи в друга европейска държава, той да бъде прибиран там, а не в България, където най-вероятно са неговите близки".
От друга гледна точка, това е изключително рестриктивна мярка спрямо гражданин на ЕС, защото ние задължаваме един гражданин на ЕС на всеки три-четири седмици да бъде на определено място. Той може да не иска да се прибира в страната, където е регистрирана транспортната фирма, може да иска да е някъде другаде, продължи Димитров.
Андрей Новаков припомни, че този пакет вече два пъти е бил отхвърлен от Европарламента - и през юни, и през юли.
Това беше ясен знак, че този парламент счита предложението за небалансирано, дискриминационно, разделя евродепутатите по начин, по който нищо друго не ни е разделяло. Това, което се случи в комисия тогава и което беше най-важно - да извадим от обхвата на директивата за командировани работници всички международни шофьори. Точно това се случи. Не разбирам защо вчера министрите на транспорта са взели толкова, за мен, лошо решение. Буквално, това е едно от най-лошите предложения в рамките на този мандат, категоричен беше Новаков.
Какво казаха още Димитър Димитров и Андрей Новаков вижте във видеото.
Коалиционни казуси и управленски решения
06:00, 22.02.2019
Лицето на София
06:00, 21.02.2019
Република Северна Македония по пътя към НАТО и ЕС
06:00, 20.02.2019
България отбелязва годишнината от обесването на Васил Левски
06:00, 19.02.2019
Светът и силата - посланията от срещата в Мюнхен
06:15, 18.02.2019
Какви ще са новите правила за гласуване?
06:05, 15.02.2019
Венецуелски милиони в български сметки – каква е схемата?
06:00, 14.02.2019
Вицепремиерът и изборите - гост Томислав Дончев
06:00, 13.02.2019
Родители на деца с епилепсия искат узаконяване на маслото от канабис
06:15, 12.02.2019
Синдикални сметки за по-високи доходи
06:00, 11.02.2019
Психиатрии в разруха - какъв е планът за възстановяване?
06:15, 08.02.2019
Трябва ли да има нова Централна избирателна комисия преди евровота?
06:00, 07.02.2019
Омбудсманът и "Топлофикация" - рунд пореден
06:00, 06.02.2019
Национално външно оценяване в 10 клас - ще знаят ли повече учениците?
06:00, 05.02.2019
Кого ще проверява Сметната палата през 2019-та?
06:00, 04.02.2019
Седмица на скандалите - как се подрежда политическият пъзел
06:00, 01.02.2019
Как да се подготвим за Брекзит
06:00, 31.01.2019
В пика на грипа
06:00, 30.01.2019
Личните данни - начин на употреба
18:28, 28.01.2019
В карето на властта - анализират експертите
06:00, 28.01.2019
От Атина до Скопие - възможно ли е съгласие за името?
06:00, 25.01.2019
Съмнения за търговия с българско гражданство - как работи схемата?
06:00, 24.01.2019
Срещу двойния стандарт при храните
06:00, 23.01.2019
Как да лекуваме грипа?
06:00, 22.01.2019
В търсене на боновите книжки от масовата приватизация
06:05, 21.01.2019
Европейските теми в българския дневен ред - коментират евродепутатите
06:15, 18.01.2019
След решението на съда: какво следва за Пирин?
06:00, 17.01.2019
Последни броеве
Коалиционни казуси и управленски решения
06:00, 22.02.2019
Лицето на София
06:00, 21.02.2019
Република Северна Македония по пътя към НАТО и ЕС
06:00, 20.02.2019
България отбелязва годишнината от обесването на Васил Левски
06:00, 19.02.2019
Светът и силата - посланията от срещата в Мюнхен
06:15, 18.02.2019
Какви ще са новите правила за гласуване?
06:05, 15.02.2019
Венецуелски милиони в български сметки – каква е схемата?
06:00, 14.02.2019
Вицепремиерът и изборите - гост Томислав Дончев
06:00, 13.02.2019
Родители на деца с епилепсия искат узаконяване на маслото от канабис
06:15, 12.02.2019
Акценти
Опасност от слани в сряда
06:23, 02.10.2024