Ефективни ли са новите пътни правила?

Темите в предаването:

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

Във Велико Търново шофьорите масово се оплакват от липсата на пътна маркировка и скрити знаци. По думите им това е причината водачите, които не познават района често да се подвеждат и да попадат в опсни капани на пътя. Освен старата столица, ситуацията в много други градове на стараната е идентична. За това шофьорите са категорични, че държавата трябва да вземе спешни мерки за справянето с подвеждащите знаци и неправилната или дори липсваща маркировка.

Алекси Стратиев: Цялостната безопасност на организацията на движението се подценява от дълги години както от колегите от пътната инфраструктура, така и от пътната полиция. Скоро министър Ненков в едно изказване каза, че действително в АПИ няма специалисти, които да се ангажират с тази пътна безопасност, а това е много важно да ги има, както да ги има в Пътната полиция. Създаването на някаква структура, каквато и да била в рамките на Агенция пътна инфраструктура, е нормално, защото вече ще се концентрират отговорностите към тази структура по съществуващата пътна мрежа.

Христо Радков: България, според мен, е държавата в Европейския съюз, в която има най-малко указателни табели по пътищата. Аз се изненадах много когато миналата и по-миналата година видях едно засилено строителство на едни електронни устройства, които най-вероятно са предвидени за ТОЛ таксите да могат да четат кое пътно превозно средство над 3.5 тона минава и колко е заплатило, но никъде не видях да се сложат на магистралите нови указателни табели.