„Бонус Малус” е добра система. Ние можеше да я приложим от 10 години. Застрахователите имаха масива на автомобилите и би било редно, както в немалко държави, застраховката е за автомобила и тя се покачва тогава, когато има щети, нанесени с този автомобил на друг участник в движението, коментира Стратиев.
Системата „Бонус Малус” работи и в други европейски държави за подобряване на безопасността на движението със силно изразен финансов стимул. Ако наредбата влезе в сила, това няма да се почувства в първите няколко години, но през следващите години тези проценти за някои водачи ще бъдат доста отрезвителни, смята Емил Панчев, председател на Съюза на българските автомобилисти
Недопустимо е въвеждането на лимити при обезщетения за неимуществени вреди при катастрофи. Около това се обединиха двамата.
Скандалът в детското здравеопазване
Промените в Закона за насърчаване на инвестициите
България и скандалите в огледалото на Брюксел
Кой печели и кой губи от договора с "Боташ"
Банката за развитие, еврофондове и инвестиции
Първи смъртни случаи на коклюш в България - има ли риск от епидемия?
Възелът на криминалния сюжет в митниците и сътресенията в МВР
В навечерието на вота - предизборни сюжети и политически сценарии
В глобална криза на сигурността ли сме?
Пари и отбрана - от какво още има нужда българската армия?
Ощетена ли е държавата от договора с "Боташ”
По следите на 3-те милиарда от фискалния резерв
Работата на службите и служебните кабинети
Очакванията от кабинета "Главчев" преди клетвата на служебните министри
За магистралите, приоритетите и важните проекти
Газ и пари - политически престрелки в некоалицията
Политиците в навечерието на вота за европейски и национален парламент
Конституция на прицел - кой ще е служебен премиер?
Ще излезе ли България от политическата криза след предсрочните избори?
Неизбежни ли са предсрочните парламентарни избори
Последни броеве
