Електрическа триколка

Предаване: Зелена светлина, 20.04.2015

В предаването

Всички броеве

Не, това не е Индия. Това е Белгия. И двигателят на тази триколка не е бензинов, а електрически. Има си съвсем конкретна причина компактното и тихо превозно средство да се появи по улиците в централната част на Брюксел.

През последната година той беше обявен за града с най-големи задръствания в класацията за Западна Европа и Северна Америка. Пълен срам за столицата, която определя европейските политики за транспорт и опазване на околната среда.

Създателят на системата за алтернативно придвижване с електрически триколки в Брюксел Стив Мунга се надява неговите рикши да спестят голямо количество вредни емисии на въздуха, време и нерви на жителите и гостите на града. Има какво да се оптимизира. Всеки ден в белгийската столица се регистрират средно по 400 хиляди придвижвания с транспортни средства. Повечето от пътуванията са по маршрути с дължина под три километра. Звучи и изглежда почти безумно над тон желязо да се задвижва специално за придвижването на един или двама души по кратките отсечки. Особено в централната, административна зона на града.

"С това превозно средство можете да си запазите комфорта от индивидуалната кола, като същевременно се грижите и за околната среда. Смятам, че е добре за Европа подобни идеи да се разпространяват. Хората трябва да са наясно, че по отношение на транспорта екологията може да бъде нещо приятно и забавно, казва Стив Мунга.

Брюкселската триколка влиза в клас "мотопед". Това й дава право да ползва велосипедните алеи и да избягва задръстванията по улиците в града. Улеснението е особено важно за служителите в европейските институции.

"Подобно превозно средство би било полезно особено в този район, където работещите за Европейската комисия често трябва да пътуват от една сграда до друга", коментира Джордж Пападакис, служител в ЕК.

Електрическата триколка разполага и с допълнителни екстри: безжичен интернет, тъчпад, зарядно за мобилни телефони, списания и безплатни освежителни напитки. Въобще - всичко, което да привлече пътниците да използват алтернативата на традиционния транспорт.

Да, засега е алтернатива. Но електрическата рикша, както я наричат мнозина, има всички шансове да се превърне в популярно превозно средство в столицата, която гради политиките за по-чисти, по-малко шумни и оптимално организирани в транспортно отношение европейски градове. Електромобилността безспорно е в центъра на тези политики.

Автор: Милен Атанасов

Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в TikTok
Намерете ни в Google News