Електромобилността е един от най-бързо развиващите се сектори в днешната икономика. Европейските експерти от години очертаха простичката, но здрава рамка на производство за следващите години.
А тя е, че всички големи компании ще излязат на пазара с електрически модели. И че за държавите, които не успеят да се включат в производството сега, после ще остане ролята на ползватели.
В Съединените щати Илън Мъск затваря цикъла на производство и инфраструктура. Азиатските производители развиват производството на батерии и дори навлизат на европейския пазар. По-добре късно, отколкото още по-късно. Така реагираха големите европейски икономики със създаването на общ консорциум за мощности и квалифицирани работници, които ще осигуряват батерии за захранване на електромобилността.
Според френския министър на икономиката само в първата фаза на този процес ще бъдат инвестирани между 5 и 6 милиарда евро. Германският му колега Алтмайер напомни, че електромобилите напълно ще преобърнат веригата за създаване на стойност в автомобилостроенето и Европа трябва да гарантира, че е натрупала експертни познания в технологиите за батерии - област, в която вбъдеще ще се правят повечето пари.
Според министрите през следващите месеци ще бъде открит пилотен завод във Франция с 200 работни места, както и два производствени завода във Франция и Германия, като се предполага, че те ще създадат по 1500 работни места.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News