В предаването
Части от предаването
Всички броеве
"Мръсният въздух и задръстванията ни провокираха да мислим. Заровихме се в историята, за да видим как се е развивала като цяло железницата в София. На 11 юли ще представим както историята, така и възможностите за възстановяване на само на околовръстната железница, която е изключително интересна и любопитна, но и на съществуващите железопътни трасета в София", обясни Веселин Кирев.
Според Първан Симеонов метрото и градската железница не са в противоречие.
"Само си помислете каква даденост е! Трасето на околовръстната железница пресича най-натоварените булеварди в София на две нива. Това е трасе, което още седи, което свързва най-бързо развиващите се части на София в момента", подчерта той.
По думите му този нов релсов път успешно ще подпомага диаметрите на метрото и съществуваща мрежа на градския транспорт.
Какво още каза гостите в предаването вижте във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Светът в изпитание - идва ли рецесия?
06:00, 11.03.2020
Ще има ли по-високи заплати за медицинските сестри
06:00, 10.03.2020
Държавата срещу коронавируса - цялата информация на живо
06:00, 09.03.2020
Втора грипна вълна в страната. Как да се предпазим и лекуваме?
20:32, 05.03.2020
Мигрантският натиск продължава: как ще реагира Европа?
06:00, 05.03.2020
Съседи по време на криза - на живо от границите с Турция и Гърция
06:00, 04.03.2020
Националният празник на живо по БНТ
07:00, 03.03.2020
Пътят на бежанците: защо Турция реши да пусне мигрантите към Европа?
06:00, 02.03.2020
Манган в питейната вода в Брестовица. Кой е виновен?
06:00, 28.02.2020
Политика, пътища и ТОЛ - министър Петя Аврамова
06:00, 27.02.2020
Как се води битката с коронавируса?
06:00, 26.02.2020
Политика и околна среда - министър Емил Димитров
06:00, 25.02.2020
Мерките на СЗО срещу коронавируса в Европа
06:00, 24.02.2020
Къде е зоната на винетките - позицията на АПИ
19:24, 19.02.2020
В Плевен откриха тонове негодно месо - стигнало ли е до магазините?
06:00, 19.02.2020
Нови правила за контрол над болничните
06:00, 18.02.2020
Политически диагнози - анализ на Харалан Александров и Първан Симеонов
06:00, 17.02.2020
Ревизия на приватизацията - какво следва?
06:00, 13.02.2020
Сексуалното образование в училище – кога и как да започне?
06:00, 12.02.2020
Политика, държава и хазарт - гост Валери Симеонов
06:00, 11.02.2020
Повишили ли са се цените на основните продукти?
06:00, 10.02.2020
Задържаха митничари на "Калотина". Какви са обвиненията?
06:00, 07.02.2020
Отново на училище: къде ще се учи след грипната ваканция
06:00, 06.02.2020
Политика и доверие. ГЕРБ отговаря на Президента
06:00, 05.02.2020
Екстрадицията и правилата в Арабския свят
06:00, 04.02.2020
Последни броеве
Светът в изпитание - идва ли рецесия?
06:00, 11.03.2020
Ще има ли по-високи заплати за медицинските сестри
06:00, 10.03.2020
Държавата срещу коронавируса - цялата информация на живо
06:00, 09.03.2020
Втора грипна вълна в страната. Как да се предпазим и лекуваме?
20:32, 05.03.2020
Мигрантският натиск продължава: как ще реагира Европа?
06:00, 05.03.2020
Съседи по време на криза - на живо от границите с Турция и Гърция
06:00, 04.03.2020
Националният празник на живо по БНТ
07:00, 03.03.2020
Пътят на бежанците: защо Турция реши да пусне мигрантите към Европа?
06:00, 02.03.2020
Манган в питейната вода в Брестовица. Кой е виновен?
06:00, 28.02.2020
Акценти
Силен южен вятър и днес
12:30, 06.01.2026
"Мръсният
въздух и задръстванията ни провокираха
да мислим. Заровихме се в историята, за
да видим как се е развивала като цяло
железницата в София. На 11 юли ще представим
както историята, така и възможностите
за възстановяване на само на околовръстната
железница, която е изключително интересна
и любопитна, но и на съществуващите
железопътни трасета в София", обясни
Веселин Кирев.
"Само си
помислете каква даденост е! Трасето на
околовръстната железница пресича
най-натоварените булеварди в София на
две нива. Това е трасе, което още седи,
което свързва най-бързо развиващите се
части на София в момента", подчерта
той.
