В предаването
Части от предаването
Всички броеве
"Мръсният въздух и задръстванията ни провокираха да мислим. Заровихме се в историята, за да видим как се е развивала като цяло железницата в София. На 11 юли ще представим както историята, така и възможностите за възстановяване на само на околовръстната железница, която е изключително интересна и любопитна, но и на съществуващите железопътни трасета в София", обясни Веселин Кирев.
Според Първан Симеонов метрото и градската железница не са в противоречие.
"Само си помислете каква даденост е! Трасето на околовръстната железница пресича най-натоварените булеварди в София на две нива. Това е трасе, което още седи, което свързва най-бързо развиващите се части на София в момента", подчерта той.
По думите му този нов релсов път успешно ще подпомага диаметрите на метрото и съществуваща мрежа на градския транспорт.
Какво още каза гостите в предаването вижте във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Между машините и хартията - как ще се проведе гласуването, 16.01.2026
20:48, 15.01.2026
Пореден епизод от сериала "София и неизвозеният боклук"
05:55, 15.01.2026
Неизвестните в очакване на предсрочни избори и нови проекти
05:55, 14.01.2026
Икономическите прогнози, доходите и заявките на синдикатите
05:55, 13.01.2026
Политическите прогнози преди връчването на първия мандат
05:55, 12.01.2026
Очакванията на пазара на труда след влизането в еврозоната
05:55, 08.01.2026
Еврото: Какви са схемите на измамниците и за какво да следим?
05:55, 07.01.2026
Празнични служби и водосвети на Богоявление
05:55, 06.01.2026
След въздушните удари във Венецуела: ще има ли ответна реакция
05:55, 05.01.2026
България в еврозоната: Най-честите потребителски казуси
06:55, 02.01.2026
Как ни променят думите - за силата на словото и духа
06:55, 31.12.2025
Часове преди въвеждането на еврото - как ще се извършват разплащанията
06:55, 30.12.2025
Посланията от посещението на патриарх Даниил във Вселенската патриаршия
06:55, 29.12.2025
За силата на духа, празниците, благодарността и смирението
06:55, 26.12.2025
В навечерието на Рождество Христово: За вярата и благодарността
06:55, 24.12.2025
Цените и храните – прогнозите след влизане в еврозоната
06:55, 23.12.2025
Политическите заявки на опозицията и ходовете на управлението
05:55, 19.12.2025
Без Бюджет 2026
05:55, 18.12.2025
Синдикатите и бюджетът – каква ще е план-сметката за догодина
05:55, 16.12.2025
Рулетката с мандатите: Ново управление или нова изборна спирала
05:55, 15.12.2025
Ходовете след протестите и политическите заявки – какво следва?
05:55, 11.12.2025
Социалните разходи в новия бюджет – за какво се разбраха партньорите?
05:55, 09.12.2025
Последни броеве
Между машините и хартията - как ще се проведе гласуването, 16.01.2026
20:48, 15.01.2026
Пореден епизод от сериала "София и неизвозеният боклук"
05:55, 15.01.2026
Неизвестните в очакване на предсрочни избори и нови проекти
05:55, 14.01.2026
Икономическите прогнози, доходите и заявките на синдикатите
05:55, 13.01.2026
Политическите прогнози преди връчването на първия мандат
05:55, 12.01.2026
Отпадат промените в изпита по математика след 7-и клас – как сe стигна до решението
05:55, 09.01.2026
Очакванията на пазара на труда след влизането в еврозоната
05:55, 08.01.2026
Еврото: Какви са схемите на измамниците и за какво да следим?
05:55, 07.01.2026
Празнични служби и водосвети на Богоявление
05:55, 06.01.2026
Акценти
Утре със силен вятър нахлува по-студен въздух
20:30, 15.01.2026
"Мръсният
въздух и задръстванията ни провокираха
да мислим. Заровихме се в историята, за
да видим как се е развивала като цяло
железницата в София. На 11 юли ще представим
както историята, така и възможностите
за възстановяване на само на околовръстната
железница, която е изключително интересна
и любопитна, но и на съществуващите
железопътни трасета в София", обясни
Веселин Кирев.
"Само си
помислете каква даденост е! Трасето на
околовръстната железница пресича
най-натоварените булеварди в София на
две нива. Това е трасе, което още седи,
което свързва най-бързо развиващите се
части на София в момента", подчерта
той.
