Кой асфалтира дърветата по столичния бул. "Владимир Вазов"?

Асфалтирани дървета на тротоара. Това не е заглавието на някоя сюрреалистична или модернистична картина, а кадри от София, които разбуниха духовете вчера в социалните мрежи. Кадрите са били заснети от бул. "Владимир Вазов", където в момента тече ремонт. В "Денят започва" репортерът Велианна Кашева и операторът Мартин Костов разказват повече за това, както и за реакциите, които събудиха.

Снимките, които обиколиха Фейсбук, предизвикаха стотици коментари и над хиляда споделяния само за ден, чрез страницата на "Спаси София". Екипът й попада на тях в един архитектурен форум.

"Хората са крайно възмутени от този очевиден недостиг на координация в отделните звена в проекта. Първо, защото е показател какво е отношението изобщо към последователността на задачите, към приоритетите, и защото показва, че строителният надзор е фиктивен - нещо, което твърдим от години", коментира Гергин Борисов - гражданска интернет инициатива "Спаси София".

Обяснението на общината - лоша координация между фирмата изпълнител и фирмата, отговорна за премахването на дърветата.

"Това, което се е случило при разчистването на терена, защото ние се намираме на строеж в момента, има саморасли дървета, които трябваше да бъдат премахнати, за да може да бъде проведен тротоарът. Започнало е едно премахване, но тъй като фирмата е много бързала да слага асфалта, се е получило това. Разбира се, ние още сутринта бяхме на място. Довършена е работата, както трябва и ще бъде преасфалтирано за сметка на изпълнителя. Просто лоша организация от тяхна страна и ще си понесат финансовия резултат за това", заяви Ева Митова - кмет на район "Подуяне".

По думите на г-жа Митова, за случая строителният надзод ще бъде глобен - санкциите са в размер на 10% на стойността договора на надзорната фирма.

"Строителният надзор, и да бъде санкциониран, това няма да го направи по-съвестен, щом е допуснал подобен проблем. За съжаление строителният надзор в много проекти, които се изпълняват с общински пари, е просто чисто на хартия, и за съжаление - санкциите са закъснели", твърди Гергин Борисов - гражданска интернет инициатива "Спаси София".

Другото опасение на сдружението "Спаси София" е дали след време същият този нов асфлат няма да бъде разкопан по време на строежа на метрото. Като в този участък, където метростанциите, поне засега, са планирани като наземни.

"Това, което правим сега, в никакъв случай не си представяйте, че ще бъде разкопано 2019-та по повод третия метродиаметър. Това е стиковано и булевардът ще изглежда чудесно още в средата на септември. Всичко е съгласувано с Метрополитен, няма да има разкопаване", уверява Ева Митова - кмет на район "Подуяне".

А резултатът от бързата работа, освен санкциите, е че от днес в тази посока на булеварда движението ще бъде пуснато... по план.