Кристиан Кръстев: БДЖ трябва да се спаси
Предаване: Още от деня, 04.06.2018
This is a modal window.
Железниците в България се делят на инфраструктура и превозвачи. Постигането на висока скорост е комбинация от двете. Имаме инфраструктура в нашата страна, която позволява скорости над 120 км/ч. Но голяма част от инфраструктурата все още не е възстановена, обясни Кръстев.
Национална компания "Железопътна инфраструктура" е държавно предприятие. Цялата инфраструктура е държавна собственост. Държавата е направила много и продължава да прави за развитието на инфраструктурата. БДЖ е търговско дружество, което не се справя добре. Компанията върви назад, каза гостът.
Според него основната причина е липсата на мениджмънт. Всеки министър на транспорта става министър на железниците и докато не го осъзнае, проблемът в железниците няма да се реши. Мениджмънтът трябва да се подмени, както и да се говори с всички кредитори, посочи Кръстев.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Скандали за контрабанда, чадъри, кадруване: Какво се случва в МВР
Всяка седмица вот на недоверие: Стабилно ли е съвместното управление
Войната на пътя, решенията на властта и критиките на опозицията
Държавата срещу войната на пътя - какви ще са действията
Българското правосъдие - за откритите рани и скритите заболявания
Търговска война по света, вот на недоверие у нас - какво се случва?
Кабинетът "Желязков" след вота на недоверие - какво следва
Ще падне ли кабинетът "Желязков"?
ДПС-ДПС и властта - за решенията и процесите
Къде е България в превъоръжаването на Европа
След решението за МЕЧ и преди вота на недоверие
Държавата, държавните магазини и цените на храните - какво да се прави?
Какво губим и какво можем да получим от средствата по ПВУ?
Бюджетът е приет - прочитът на числата от опозицията
За честността на вота, новия парламент и бъдещето на властта
След огнения ад в Кочани - думи за болка и думи от гняв
Бюджет по време на политическа турбуленция
Новият ред в парламента - кой печели и кой губи?
КС реши: 16 депутати излизат, а “Величие” влизат в парламента
Преброяването на гласовете и напрежението между институциите
Трус във властта - ще се разпадне ли коалицията
Парламентарни страсти и решенията в управлението - говори опозицията
Последни броеве
