Лазар Лазаров: Недофинансирането прави пътищата опасни

Предаване: Още от деня, 26.01.2016

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

Бетонното парче, което е паднало върху кола и е ранило пътник край надлеза до гара Яна на магистрала "Хемус", е много по-голямо от това, което ерозията на надлеза предполага, парчето не се вписва в състоянието му в момента, каза в "Още от деня" председателят на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров. Докато не приключи експертизата и не се установи точно какво се е случи, ние ще въздържим от коментар, заяви още той.

Според него недофинансирането на системата в продължение на десетилетията води до това, че пътищата ни стават опасни за потребителите. "Бюджетът, който Пътната агенция в момента събира като средства за поддържане, за ремонт и рехабилитация на пътищата реално не стига", каза инж. Лазаров и добави, че за миналата година от винетки са събрани 200 млн. лева, при необходим минимум от 750 млн., за да се поддържа пътната мрежа в нормално състояние.

Шефът на АПИ пресметна, че републиканската пътна мрежа, която е 20 000 км, които трябва да се ремонтират на всеки 10 години по всички стандарти. За да се прави това, трябва всяка година 2 000 км да бъдат превантивно ремонтирани, а най-ниската цена за ремонта на километър е 360 хил. лева. Следователно всяка година са нужни по 720 млн. лева и то без новото строителство, отбеляза той. За да се развива нашата пътна мрежа и да бъдат направени новите трасета на магистралите, трябват поне още 500-700 млн. на година, поясни Лазаров.

Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в TikTok
Намерете ни в Google News