Гост в студиото на „Още от деня“ беше министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, за да говори по актуалната тема за поскъпването на винетките.
Тя каза, че повишението на цената далеч не е толкова, колкото трябва да е, за да се достигне реалната цена, която държавата трябва да събира, за да може да има повишение на качеството на републиканската пътна мрежа.
„Анализът показва, че цената трябва да е 145 лв. От 2004 г., когато са въведени винетките, много ясно е казано, че отпада пътният данък и остават само винетките, но тяхната цена трябва да се актуализира и да е минимум 5 евро годишно, и тя трябва да нарасне дотолкова, че да има минимум 600 млн. лв. приходи в бюджета“, каза Павлова.
Министърът обясни поскъпването и с това, че имаме 20 000 км общински път, който е безплатен, почти 200 000 коли, които плащат безплатни винетки и 4 млн. автомобила, които са регистрирани в движение и които също пътуват по нашите пътища.
Павлова показа на карта какви пътища предстои да бъдат направени. Със зелен цвят е отбелязано това, което е ремонтирано и построено – 300 км нови магистрали и 1500 км рехабилитирани пътища. В „синьо“ са пътищата, по които е започната работа и ще се строят през 2016 и 2017 г. А в „червено“ са пътните участъци, за които се търси финансиране. За тях са нужни 5 млрд. лв.
"Това , което имаме като предложение, е намерение от една китайските компании за участъка Русе-Велико Търново-до връзката със Свилен град", каза Павлова.
Скандалът в детското здравеопазване
Промените в Закона за насърчаване на инвестициите
България и скандалите в огледалото на Брюксел
Кой печели и кой губи от договора с "Боташ"
Банката за развитие, еврофондове и инвестиции
Първи смъртни случаи на коклюш в България - има ли риск от епидемия?
Възелът на криминалния сюжет в митниците и сътресенията в МВР
В навечерието на вота - предизборни сюжети и политически сценарии
В глобална криза на сигурността ли сме?
Пари и отбрана - от какво още има нужда българската армия?
Ощетена ли е държавата от договора с "Боташ”
По следите на 3-те милиарда от фискалния резерв
Работата на службите и служебните кабинети
Очакванията от кабинета "Главчев" преди клетвата на служебните министри
За магистралите, приоритетите и важните проекти
Газ и пари - политически престрелки в некоалицията
Политиците в навечерието на вота за европейски и национален парламент
Конституция на прицел - кой ще е служебен премиер?
Ще излезе ли България от политическата криза след предсрочните избори?
Неизбежни ли са предсрочните парламентарни избори
Последни броеве
