Научиха ли се софиянци сами да си отварят вратите в градския транспорт?

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

От вчера столичният градски транспорт официално въведе практиката вратите на новите автобуси, тролеи и трамваи ще се отварят от самите пътници. За целта столичани ще трябва да използват специалните бутони намиращи се в близост до вратите. Репортерът на "Денят започва" Ивайло Гюров провери дали столичани възприемат с лекота новият подход.

Преди месец столичния Център за градска мобилност съобщи през медиите, че в най-новите коли на градския транспорт вратите ще се отварят не от водачите, а от самите пътници чрез пригодените за целта бутони. Месец по-късно решихме да проверим дали пътниците в градския транспорт са свикнали с новото им задължение.

"В цяла Европа превозните средства са оборудвани с такива бутони за отваряне на вратите от страна на желаещите пътници, за да може да не се отварят всички врати в превозните средства и през зимата да се пази топлината, т.е. да се повиши комфорта на обслужване на пътниците", обясни Иво Василев, заместник-изпълнителен директор на "Столичен електротранспорт".

И все пак, ако някой софиянец не е разбрал за новата практика, как той или тя може да бъде сигурна, че няма да изпусне своята спирка или да се качат на превозното средство? "Нашите шофьори и ватмани са предупредени по-внимателно да следят качващите се и слизащите в огледалата, с които новите превозни средства са доста добре съоръжени. Има и камери, има и огледала достатъчно", успокои Василев.

Практиката за ръчното отваряне на вратите няма да бъде премахната след зимата, а ще остане като траен метод.

Именно за неразбралите от вчера в новите коли на градския транспорт звучи послание, което ще ни напомня какво да направим, за да не изпуснем спирката си: "След установяването на превозното средство на спирката, натиснете бутон за отварянето на вратата за слизане."

Народът казва, че от неволята по-добър учител няма. Въпреки това от Центъра за градска мобилност увериха, че шофьорите и ватманите няма да допуснат пътниците да изпуснат своите спирка или превозно средство. А самите пътници могат да се гордеят, че вече имат една разлика по-малко с европейските си съседи.