„Този документ, който в момента е на обществено обсъждане, предвижда ограничаване на вноса на дизелови автомобили. Но в рамките на ЕС забраната за внос означава нарушаване на един от основните принципи за свободното движение на стоки.
Именно поради тази причина още миналата година октомври на Съвета на министрите предложих и бях подкрепен от още 9 държави това да бъде решено на ниво ЕС”, обясни министърът.
Движението на колите от страните с по-висок БВП към страните с по-нисък БВП отваря нов двоен стандарт, а Европа трябва да избягва двойните стандарти и да се бори със съществуващите. Искаме от ЕК да се намери такъв регламент, че ако една кола се приеме, че не е годна за движение в една точка на ЕС, то тя не може да бъде годна за движение в друга точка на ЕС, посочи той.
Нено Димов уточни, че при обсъжданите ограничения става въпрос за пренасяне на автомобили от една европейска държава в друга, а тези, които притежават по-стари дизелови автомобили, ще могат да продължат да ги карат, ако покриват нормите за техническите прегледи.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Обединените патриоти в края на мандата - Искрен Веселинов от ВМРО
Социални мерки и ваксини - вицепремиерът Томислав Дончев
Джо Байдън встъпва в длъжност - специално издание на "Още от деня"
За изборните правила и технологии в година на два вота
Какво ни очаква след парламентарния вот?
Ваксини и имунитет - проф. Марияна Мурджева
Икономика и криза - министърът на икономиката Лъчезар Борисов
Изборни правила и технологии. Как ще гласуваме?
Процедурата по ваксиниране. Какви са неизвестните?
Как с БНТ да изпратим годината, която ни промени
След първия етап - как продължава кампанията по ваксинация?
Капанът на кризата и българската икономика
Какво трябва да знаем за новия щам на COVID-19
Последни броеве
