По какъв проект са работили Боян Петров и Андрей Ковачев в Кресненското дефиле

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

По какъв проект са работили Боян Петров и Андрей Ковачев в Кресненското дефиле. В "Денят започва" е инж. Лазар Лазаров от Агенция „Пътна инфраструктура“.

Председателят на УС на АПИ ще ни уточни какво отношение имат двамата пострадали Петров и Лазаров към проектирането на трасето за нов път в Кресненското дефиле. Това са двама специалисти, с които агенцията работи в последните месеци много интензивно. Що се отнася до трасето на пътя през Кресненското дефиле тодини наред са се водили много спорове, дискусии, обследвали са се различни варианти, включително дълъг тунел, който отпада по различни причин, но и заради сеизмиката на района. Там е Кресненският разлом, който е един от най потенциално активните. Геолози и сеизмолози категорично отричат проекта за 15-километров тунел. Ако се получи земетресение и срутвания в такъв тунел, този вариант на преминаване веднагга се изоставя, независимо колко средства са се вложили в него. Обмислян е и вариант за преминаването на пътя на два етажа над съществуващото трасе. Еколозите се противопоставиха на този вариант.

Когато този проект дойде в АПИ специалисттие от агенцията и еколозите са намерили компромисния вариант - в дефилето да остане едната посока, а другата посока да търсим къде да преминава източно. Ковачев и Петров са работили за оценката на риска за екологията на трасето.

Освен това, по думите на Лазаров, от три години в дефилето се прави статистика на убитите животни на пътя в дефилето. В момента на инцидента Петров и Ковачев вероятно са обсъждали мерки за опазването на животните при бъдещата реконструкция на пътя през дефилето, смята инж. Лазаров.