Рекорден брой вандалски прояви по влаковете тази година
Темите в предаването:
В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Добромир Йорданов, локомотивен машинист - депо "София": То вече не са камъни, то вече стават павета. Не знам на какво се дължи. Злоба ли е, агресия ли е.
Добромир Иванов е с над 30 години стаж в БДЖ. Виждал е колеги със счупен нос, пътници с разбити глави и десетки нови мотриси, изпотрошени от хвърляни камъни. Преди седмици, преди да влезе в гара Кюстендил, влакът му попада под обстрел от камъни.
Добромир Йорданов, локомотивен машинист - депо "София": Броихме ги с колегата - 12 удара имаше в мотрисата и 6 счупени стъкла. Щетата е около 15 000 евро.
Дори по-малък камък, хвърлен по влак в движение, веднага чупи стъклото на мотрисата, което е двойно и почти бронирано. Нападателите са предимно малолетни, срещу които законът е безсилен. В повечето случаи остават неразкрити, а щетите са за БДЖ.
Кирил Костадинов, ръководител "Безопасност" - БДЖ "Пътнически превози": Тази година имаме регистрирани 74 такива случая, при които са счупени общо 80 стъкла. На такива нови мотриси имаме 16 случая. Щети са нанесени за около 80 хиляди лева. Четиридесет са местата в страната, където се хвърлят камъни по влаковете.
Най-много камъни по влакове летят по линията София-Перник. През последните 3 години инцидентите непрекъснато се увеличават. Във "Факултета" жп линията се ползва за пешеходна алея и за спорт - хвърляне на камъни.
Има ли данни за членове на терористични организации у нас?
06:30, 28.08.2015
Ще засегне ли бежанската вълна България? Коментар на Даниел Митов
06:30, 27.08.2015
По какви правила ще се прехвърлят парите за втора пенсия
06:30, 26.08.2015
Изкуствено ли се завишават цените на горивата в България?
06:30, 25.08.2015
За какво плащаме на бензиностанциите?
06:30, 21.08.2015
За тръпката да притежаваш ретро автомобил
06:30, 20.08.2015
Кметове срещу гонките
06:40, 19.08.2015
Можем ли да спрем автоджамбазите
06:30, 18.08.2015
Европари за България. Говори Кристалина Георгиева
06:30, 17.08.2015
Защо продължава войната по пътищата
06:30, 14.08.2015
Как да спрем шофьорите-убийци
06:30, 13.08.2015
Ще стане ли по-бърза спешната помощ?
06:45, 12.08.2015
Защо в България няма национална детска болница?
06:30, 11.08.2015
Заплахата „Ислямска държава“ и рисковете за България
06:30, 10.08.2015
23-годишна българка стана инженер в отбор на Формула 1
06:30, 07.08.2015
Ще спре ли купуването на гласове с промени в НК?
06:30, 06.08.2015
Успехите на нашите ученици на Световната математическа олимпиада
06:30, 05.08.2015
Докога ще продължи реконструкцията на бул. Витоша?
06:35, 04.08.2015
Кой печели и кой губи от новите цени на тока
06:30, 03.08.2015
Как правителството ще осигури заетост за младите
07:35, 31.07.2015
Как ще повлияе повишаването на цената на тока
07:35, 30.07.2015
Ще подобри ли сигурността на вота електронното гласуване
06:05, 29.07.2015
Световен ден за борба с хепатит
06:00, 28.07.2015
Докъде стигна одитът на Надзора на БНБ
06:00, 27.07.2015
Цената на "историческия компромис"
06:00, 24.07.2015
Как са защитени правата на децата?
06:00, 23.07.2015
Последни броеве
Има ли данни за членове на терористични организации у нас?
06:30, 28.08.2015
Ще засегне ли бежанската вълна България? Коментар на Даниел Митов
06:30, 27.08.2015
По какви правила ще се прехвърлят парите за втора пенсия
06:30, 26.08.2015
Изкуствено ли се завишават цените на горивата в България?
06:30, 25.08.2015
Една четвърт от бездомните хора в София са висшисти. Как се озовават на улицата?
06:30, 24.08.2015
За какво плащаме на бензиностанциите?
06:30, 21.08.2015
За тръпката да притежаваш ретро автомобил
06:30, 20.08.2015
Кметове срещу гонките
06:40, 19.08.2015
Можем ли да спрем автоджамбазите
06:30, 18.08.2015
Акценти