Високата скорост - докога ще се увеличават жертвите на пътя?
Пореден тежък инцидент на пътя вчера отне живота на фоторепортера от БГНЕС Петко Налбантов. Колегите му Любомир Янев и Светломир Генев са в ловешката болница в изключително тежко състояние, както и водачът на другия автомобил. Любка Маринова от Българската асоциация на пострадалите в катастрофи и автомобилният състезател Димитър Илиев коментираха в "Денят започва" темата за войната по пътищата и безотговорното шофиране. По данни на Европейската комисия България заема трето място в Европа по брой жертви на пътя, за последните 10 години у нас са загинали 10 000 души.
Според Димитър Илиев проблемите са много и няма как да се спре войната по пътищата, но бихме могли да работим в посока намаляване броя на жертвите. "Според мен, това, което се случва по пътищата, е ясно отражение на това, което се случва в държавата", каза още автомобилният състезател. Стресът, напрежението, в което живеят хората, се отразява върху начина, по който те шофират автомобилите си. Трябва да се работи целево още от детска възраст и резултати биха могли да се постигнат след няколко години, заяви Димитър Илиев.
Любка Маринова уточни, че според статистиката преди нас в класацията по брой загинали са Латвия и Румъния. Най-малко загинали при катастрофи и инциденти са в Холандия, Великобритания и Швеция. В сравнение със същия период на миналата година през тази жертвите у нас са с 25 повече, подчерта тя. И припомни, че работата с децата не е прекъсвала, с тях работят още от детската градина. Тук важен е личният пример на родителите и оттам трябва да се започне - да не минаваме на ервено, да използваме детските седалки и коланите, при преминаване на пешеходна пътека да не забравяме, че все пак колите имат спирачен път.
Димитър Илиев посочи, че 30 часа кормуване при подготовката на шофьорите са недостатъчни и призова да се върне полигонът, защото младите водачи започват да шофират, без да знаят как да паркират.
Какво още препоръчаха гостите ан "Денят започва" вижте във видеото.