Защо жертвите по пътищата не намаляват?

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

Автомобил е блъснал пресичаща на сигнализирана с пътен знак и маркировка пешеходна пътека 69-годишна жена от Габрово. 80-годишен пешеходец е починал, след като е бил блъснат на пешеходна пътека в Шумен. Лек автомобил удари 27-годишна жена в Благоевград. Тя е с фрактура на краката и контузия на главата. Това са само част от стряскащите заглавия в онлайн изданията в последната седмица. Защо пешеходците стават жертви и то на пешеходните пътеки? Това е темата, по която разговаряха в студиото на „Денят започва“ председателят на МЕНСА-България Христо Радков и автомобилният състезател Бончо Дунев.

„Аз, като водач по-често, смятам, че пешеходците повече не спазват закона. Самите пешеходци не се пазят. Те дълги години знаеха, че на пешеходната пътека нямат предимство. И от десетина година насам, може би, от когато им дадоха права, вече те не се пазят, даже не са си направили елементарна справка със закона, в който изрично е записано, че пешеходецът преди да навлезе в платното за движение трябва да се съобрази с разстоянието на приближаващите се пътни превозни средства и с тяхната скорост“, каза Радков.

Видяхме репортаж от Пазарджик, където хората настояват да се монтира светофар на опасна пешеходна пътека, на която често стават катастрофи, а последният случай е, когато лек автомобил удря 17-годишна ученичка и приятеля й.

„Монтирането на светофар може би ще подобри трафика през това кръстовище, но основната причина си остава водачът. Шофьорът трябва да има изработено в подсъзнанието си поведение. Пешеходните пътеки достатъчно добре са сигнализирани в последните години, но прави впечатление незачитането им от голяма част особено от младите шофьори“, каза Дунев.

„Може би трябва да се направи една комисия от тези, които са най-често по пътищата – от градския транспорт, такситата, шофьорите на камиони, заедно с КАТ и ДАИ, да изготвят нов проект на закона. След това вече да се прилага и чак тогава да търсим дисциплината и от страна на пешеходците, и от страна на шофьорите“, каза Радков.