Сметосъбирането в България не е мафиотски занаят, а напълно прозрачен и регламентиран бизнес, заяви в „Денят започва“ Дойчин Черешаров – юрисконсулт на фирма, оперираща в София и Варна. Той коментира общественото напрежение около скандала с цените и конкурсите за почистване на столицата.
„Парадоксално, но това е най-чистият бизнес. В България сметопочистването е изцяло на обществени поръчки. Така е направен законът – не мога да сключа договор директно с кооперация или частно лице, всичко минава през общините“, обясни Черешаров.
По думите му бизнесът е строго регулиран – с осигуровки, GPS-наблюдение на камионите в реално време и заплати, изплащани по банков път.
Той категорично отхвърли твърденията, че новите оферти ще доведат до драстично поскъпване на такса смет:
„Такса смет няма да се увеличи нито 10 пъти, нито 5 пъти, нито дори с 20%, а може и въобще да не се увеличи“.
Вижте целия разговор във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Денят на независимостта
За ръста на доходите и инфлацията – как се справят домакинствата?
Улеснение или проблем са електронните рецепти за отпускане на лекарства?
От каква помощ имат нужда хората в потопените села?
137 години от Съединението
Бедствието в Карловско - каква помощ ще получат пострадалите земеделци
Старт на предизборната кампания - възможни ли са изненади?
За важността на вота, тежестта на кризите и решенията в политиката
Бюджетът на София и вариантите за оздравяване на столичната топлофикация
Докога ще растат цените?
Защо е важен кодът на машините за изборните резултати
Как и защо се увеличи трафикът през границата ни?
Увеличава ли се мигрантският натиск по границата ни с Турция
Двама полицаи загинаха при преследване на автобус с мигранти
Могат ли да бъдат укротени рекордната инфлация и все по-високите цени?
Кога да очакваме първите пари по Плана за възстановяване и устойчивост?
Какви са полезните ходове за овладяване на газовата криза?
Проблемите на пътната безопасност у нас
Последни броеве
