От началото на следващата година хартиеният билет отива в историята, това каза в "Още от деня" председателят на СОС Георги Георгиев. Дигиталната революция в София вече е факт.
"Хартиеното билетче и в момента е в пенсия. Нова актуална информация към края на октомври показва, че близо 6 млн. пътувания в градския транспорт за около година и два месеца, платени с новите дигитални начини на плащане", посочи той.
По думите му градският транспорт не само с подновения си състав, но и с новите технологии вече е в 21. век в услуга на хората. Над 4 млн. са пътуванията, които са платени с банкови карти.
Той обясни, че от Нова година се продължава новата тарифна политика, с която се въвеждат различни допълнителни възможности за гражданите като билетите от 30 и от 60 минути.
"Новото е, че на същата цена на хартиеното билетче - от 1,60 лв., с дигиталния, електронния билет, който въвеждаме, можете в рамките на 30 минути да сменяте неограничен брой превозни средства. Тези 30 минути не са времето за пътуване. Няма на 31-та минута контрольорът да ви свали от превозното средство. Т.е. за същата цена има нова, допълнителна услуга, като има и друга опция - за 60 минути, в зависимост колко време ни отнема да стигнем до желаната от нас дестинация на цена от 2,20 лв., но отново с възможността, вместо да платите три пъти по 1,60 лв., сменяйки, да речем, метро, автобус и трамвай всъщност да използвате опцията за пътуване и прекачване навреме. Времето от 30 или 60 минути е времето за смяна на превозните средства", допълни още Георгиев.
Председателят на СОС коментира темата за метрото. Подчерта, че Планът за възстановяване финансира само метрото към "Левски". "Метрото към Слатина изцяло е извадено от Плана за възстановяване."
Изтъкна, че правителството на "Продължаваме промяната" е нанесло огромни щети на София - за над 1 млрд. и 200 млн. лева, тъй като строителството на метрото до Слатина е изключително очакван от всички проект, а на практика нито един лев от европейски средства няма да бъде използван за строителството му.
Обясни, че този проблем е преодолян, но с цената на забавяне. Строителството ще започне от март, ще върви по график и местните избори няма как да влияят на толкова важен проект.
Призна, че с последното служебно правителство, СОС работи много по-добре, отколкото с редовното правителство на "Продължаваме промяната".
Целия разговор вижте във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News