Мариан Маринов: Всичките спирачни колела упражняват необходимото спирачно усилие над законоизискуемите параметри

Продължава разследването на тежката катастрофа в Слънчев бряг с АТВ, при която загина младата Христина, майка на две деца, по-малкият й син Мартин продължава да се бори за живота си в болница "Пирогов". Беше установено, че няма техническа неизправност на спирачките на АТВ, която да е довела до тази катастрофа. Така ли е и какво още можем да кажем по разследването, за това разговаряме с Мариан Маринов, следовател и говорител на Националната следствена служба.

От огледа, който беше извършен на АТВ-то в специализиран сервиз за такива технически изпитания, лично се уверих, че всичките спирачни колела упражняват необходимото спирачно усилие над законоизискуемите параметри, каза той в студиото на "Денят започва". 

"Говориме за техническа причина, която да не позволява превозното средство да спре. И именно това е един от въпросите, който е поставен на вещите лица - налице ли е техническа причина, която да е довела до произшествието или това са действията на водача."

Той обясни, че има няколко параметъра, на които автотехническата експертиза ще следва да отговори освен скоростта.  

"Тя ще отговори на въпроса каква е била видимостта за водача по отношение на насрещно-движещите се превозни средства, също и по отношение на пешеходците и конкретно групата пешеходци, в които се е врязало превозното средство."

Очаква се днес  или в началото на другата седмица експертизата да е готова. 

"Имам уверението на вещите лица, че се финализира. Малко се забавя, защото  междувременно постъпват и нови доказателства, които се предоставят на вещите лица, за да могат да бъдат по-прецизни в отговора си."

Маринов поясни, че това е уникален случай, в който целият маршрут на движението на превозното средство, от неговото потегляне до маневрите и самия удар в групата пешеходци,  са документирани на камери.  

"Искам да благодаря и на експерт-криминалистите от отдел криминалистика при НСС, които много бързо изготвиха и видеотехническите експертизи.  Много бързо изготвиха експертизите  и вещите лица съдебни медици, и за причината за смъртта на Христина, и за останалите лица."

Той обясни, че камерите показват цялото движение - не повече от 10-15 секунди от потеглянето до самия удар - едно доста кратко разстояние.  

"Още при самото потегляне имаме маневра ляв завой, навлизане в насрещното движение, рязка маневра надясно пред насрещно-движещото се проводно средство в посока групата пешеходци.  Това са изводи, които се правят на базата на това, което се вижда от кадрите. Скоростта е не повече от 30 км/ч. Въпросът е, че той има задължение да спре още в момента, когато вижда насрещно-движещо се проводно средство, законът е такъв. Няма право да прави каквато и да е друга маневра. Особено след 7 септември, когато е в сила новият закон за движение по пътищата. Това е изрично записано в член 20."  

Вижте целия разговор във видеото.