Споразумението между Европейския съюз и Великобритания не наложи нови мита, поне не и за стоки, произведени в Европейския съюз. Но се появиха други регулации, процедури и ставки. Има и по-тежък митнически контрол, което води до по-бавни и тромави процедури и логистика, както и до начисляване на ДДС.
Всичко това води до загуба на средства. Най-удареният сектор със сигурност е транспортът.
За последиците от тези загуби след споразумението разговаряхме с Момчил Антов - директор на Националното сдружение на спедиторите.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Парите на държавата: какъв бюджет ще имаме през 2023 година?
Какви проблеми представят от сектор дървообработка пред институциите?
Готови ли сме за влизане в Еврозоната или можем да очакваме отлагане?
Държавният бюджет - ходове и очаквания
Синдикалните протести с искания за по-високи доходи
"За" и "против" диверсификацията на доставките за АЕЦ "Козлодуй"
Бюджетът на държавата за следващата година
Какъв зимен туристически сезон очакваме?
Как се крои бюджет без правителство и с неясна конфигурация в парламента
Кога и с колко да очакваме да скочат кредитите в България?
Икономиката на България през погледа на топ финансиста Любомир Митов
Кога се очаква вдигане на лихвите по кредитите?
Бюджет по време на политическа безпътица
Готова ли е България да влезе в еврозоната
Доходи, помощи и инфлация - с колко ще се повишат енергийните помощи?
Гони ли инфлацията 20% в края на годината?
Може ли България сама да добива газ
С колко ще скочи инфлацията заради спирането на газа?
Политически игри около избора на на управител на БНБ
Планът за възстановяване: проектите и идеите
Доставки, газ и алтернативи
С колко ще се увеличи цената на газа от април?
Последни броеве
