Юлиян Гендов: Практика е турските плавателни средства да нарушават правилата у нас

В предаването
Части от предаването
Всички броеве

В събота в 17:40 кораб, собственост на същата компания-собственик на "Вера Су" минава с изключително висока скорост от Варненското езеро към Черно море. В този участък, който е изключително тесен, корабите трябва да се движат с не повече от 6 възела, а въпросният кораб преминава със 17 възела по данни на трафик контрола, а по наши данни - с 13 възела, това заяви във включване по скайп за "Денят започва" Юлиян Гендов, директор на Транзитна зона - Варна.

Той сравни скоростта на преминаване на плавателното средство със скорост на автомобил по магистрала, който вместо със 130 км/ч се движи с 260.

Юлиян Гендов потвърди, че по нашата кейова стена има нанесени поражения, които не са големи. По думите му става въпрос за системна практика и системен регулярен проблем, за който многократно са сигнализирани институциите. Той беше категоричен, че във всяка страна от ЕС подобно поведение би довело до незабавна санкция, у нас такава не е наложена.

Гендов подчерта, че българската администрация трябва да прилага закона. Той заяви, че е практика на турските плавателни средства да нарушават правилата у нас, тъй като се чувстват ненаказани.

Гендов коментира и случая със заседналия кораб "Вера Су", като обясни, че е абсолютно невъзможно такъв инцидент да стане случайно. По думите му вероятно става въпрос за съчетание от обстоятелства, които не са от случаен характер. Нормалната логика на мислене води към предявяване на застрахователни претенции. Не е ясно и защо на екипажа не се разрешава да напусне кораба, това също не е логично.

Иначе операцията по спасяване на заседналия край Камен бряг кораб "Вера Су" продължава. Вчера беше източена част от горивото на кораба, но екипажът продължава да отказва да се евакуира.

Водолази споделиха пред БНТ, че корабът няма как да потъне повече от нивото, на което се намира в момента, защото в плитчините, на които е заседнал, дълбочината е между 6 и 8 метра.

Вижте видеото.

Последни броеве

За безопасността по пътищата и ефективни ли са мерките на държавата срещу нарушителите 05:55, 14.03.2023 Застрашено ли е предоговарянето на Плана за възстановяване и каква ще е съдбата на централите в Маришкия басейн? 05:55, 13.03.2023 Нови мерки за решаване на финансовите проблеми в здравеопазването 05:55, 10.03.2023 След катастрофатата край Лесново – как се обезопасяват полетите с леки самолети? 05:55, 09.03.2023 Как държавата ще се справи със спекулата на пазара и може ли да се противодейства на високите цени на храните? 05:55, 08.03.2023 Колко ще струват яйцата по Великден и как се стигна до рекордните им цени в магазините 05:55, 07.03.2023 За проверките в търговските вериги, нарушенията и как държавата ще овладее поскъпването на храните 05:55, 06.03.2023 На Трети март - неизвестни и забравени истории за българското опълчение 07:00, 03.03.2023 За нагласите преди вота, очакванията за кампанията и ходовете на партиите 05:55, 02.03.2023
Пишете ни
x

Сигнализирайте нередност

и/или

Разрешени формати: (jpg, jpeg, png). Максимален размер на файла (25 MB). Можете да качите максимум 5 файла.

** Тези полета не са задължителни.

captcha Натиснете върху картинката, за да смените генерирания код.
Трябва задължително да въведете кода от картинката
< Назад