Димитър Николов: Кметовете са единодушни за данъка върху старите коли
Предаване: Денят започва, 14.11.2018
В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Идеята за въвеждането на този данък беше на местната власт и то от няколко години. Целта е помогне особено на големите градове,... да се мотивират и стимулират собствениците на старите автомобили - тези, които не се използват, да се разделят с тях, да ги дерегистрират и предадат за скрап. А на тези, които се движат, да бъдат стимулирани да закупуват нови автомобили, които екологично са много по-чисти, ясни Николов.
По думите му принципът на този данък е "замърсителят плаща". Същото важи и данък смет, върху който също е наложено президентско вето. Кметове от всички политически сили дискутират тази тема от години и единодушно подкрепят това решение, подчерта той.
Нашите опасения са, че през следващите години... ще бъдем залети от стари, втора употреба, дизелови автомобили от Европа, които замърсяват околната среда. Ефектът ще бъде в направление екология и здравеопазване, предупреди кметът на Бургас.
Според него между 33-35% от замърсяването в градовете се дължи на автомобилния трафик.
В община Бургас са регистрирани около 100 хил. автомобила, под около 40 хиляди автомобила влизат в тази категория. От тях, по наша информация, две-трети се използват, а една трета не се използват по предназначение като автомобил. Част от се използват за запазване на паркомясто, част от тези автомобили се използват за склад. Много по-изгодно е на собственика да плаща годишния данък, защото тогава общината няма да право да репатрира или мести автомобил, даде пример Николов.
Какво каза още бургаският кмет вижте във видеото.
Отдалечава ли се България от Шенген и еврозоната?
05:55, 28.11.2022
Туристическият сектор – какви са прогнозите за зимния сезон
05:55, 25.11.2022
Случаят “Семерджиев” влиза в съда. Как приключи разследването
05:55, 24.11.2022
Прогнозите за цените на горивата
05:55, 22.11.2022
Захлопват ли се отново вратите към Шенген за България
05:55, 21.11.2022
Позициите „за“ и „против“ връщането на хартиените бюлетини
05:55, 18.11.2022
Фактите и неизвестните около атентата в Истанбул
05:55, 15.11.2022
Отдалечава ли се идеята за редовен кабинет
05:55, 11.11.2022
Икономика по време на кризи - говори министър Никола Стоянов
05:55, 10.11.2022
Инцидент с прострелян полицай на българо-турската граница
05:55, 08.11.2022
Антикризисните мерки на държавата. Говори вицепремиерът Лазар Лазаров
05:55, 07.11.2022
След решението в парламента за изпращане на военна помощ за Украйна
05:55, 04.11.2022
На живо от парламента - “за” и “против” хартиената бюлетина
05:55, 03.11.2022
Правосъдие на прицел. Каква реформа е необходима в съдебната система
05:55, 02.11.2022
Какви са ходовете на държавата за овладяване на инфлацията и цените?
05:55, 28.10.2022
Политическият ребус и икономическите мерки
05:55, 27.10.2022
Прогнозите за Бюджет 2023 и как може да се овладее рекордната инфлация
05:55, 25.10.2022
Последни броеве
Назрява ли ново напрежение в пътния сектор след решението на Конституционния съд
05:55, 30.11.2022
Защо се стигна до трагичния инцидент, причинил смъртта на двама работници в Перник?
05:55, 29.11.2022
Отдалечава ли се България от Шенген и еврозоната?
05:55, 28.11.2022
Туристическият сектор – какви са прогнозите за зимния сезон
05:55, 25.11.2022
Случаят “Семерджиев” влиза в съда. Как приключи разследването
05:55, 24.11.2022
Нов инцидент с мигранти, при който пострадаха полицаи - за пропуските в системата на МВР
05:55, 23.11.2022
Прогнозите за цените на горивата
05:55, 22.11.2022
Захлопват ли се отново вратите към Шенген за България
05:55, 21.11.2022
Позициите „за“ и „против“ връщането на хартиените бюлетини
05:55, 18.11.2022
Акценти