„Бонус Малус” е добра система. Ние можеше да я приложим от 10 години. Застрахователите имаха масива на автомобилите и би било редно, както в немалко държави, застраховката е за автомобила и тя се покачва тогава, когато има щети, нанесени с този автомобил на друг участник в движението, коментира Стратиев.
Системата „Бонус Малус” работи и в други европейски държави за подобряване на безопасността на движението със силно изразен финансов стимул. Ако наредбата влезе в сила, това няма да се почувства в първите няколко години, но през следващите години тези проценти за някои водачи ще бъдат доста отрезвителни, смята Емил Панчев, председател на Съюза на българските автомобилисти
Недопустимо е въвеждането на лимити при обезщетения за неимуществени вреди при катастрофи. Около това се обединиха двамата.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
ГЕРБ след вота - защо загубиха бившите управляващи?
Нова управленска формула - диалог или трудни преговори?
Важните теми за България на срещата на върха на ЕС
Лекарството от моноклонални антитела, което влиза в битката с вируса
Училище в пандемия - необходими ли са нови мерки?
Вицепрезидентът Илияна Йотова на старта на битката за Дондуков 2
Визия за президентската институция - приоритети, идеи и послания
Има ли решение за проблемите в държавната енергетика
Последни броеве
