Григори
Григоров, който е начело на холдинга от месец декември, обясни основната цел на неговия екип през последните три месеца: да се прекратят закъсненията и да се постигне до 93% изпълнение на графика на БДЖ.
Що се отнася до доставките на нови влакове, такива няма да има в първите 3 години, заради дългия производствен процес, а не заради липса на пари. Иначе първите нови влакове ще бъдат предназначени за дългите трасета София - Варна и София - Бургас, които продължават средно 6 часа и в тях трябва да бъде осигурен комфорт. Влакове не достигат в момента, защото е забавена ремонтната програма, а не е редно да се бърза за сметка на сигурността.
По думите на Григоров приходите тази година се увеличават с около 20 млн. лв., а разходите с около 12 млн.
Очакват се 100 млн. лв за нови влакове. Увеличение на цените на пътническите превози не се предвижда.
Цялото интервю вижте във видеооткъса.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Всичко за електронните винетки
В стола на министъра – коалиционни решения и политически сценарии
Първият учебен ден. Говори министър Красимир Вълчев
Мисия "Образование". Системата между успехите и грешките
Столицата – между проблемите и решенията
Колко ще доплащаме за здравеопазване според идеите на МЗ
Политическа стабилност и управление. Гост Цветан Цветанов
„Панорама“ на 50 г. Говори Иван Гарелов
Броени дни преди Световното по художествена гимнастика
Коалиция между стабилността и компромиса - гостува Волен Сидеров
Коалиционни сценарии преди старта на парламентарния сезон
