Колани в автобусите трябва да има, смятат експерти

Предаване: Денят започва, 04.09.2018

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

В студиото на сутрешния блок експерти по пътна безопасност коментираха, че поставянето на колани в автобусите е наложително. Това обаче ще е трудно за старите автобуси, защото няма такава практика в Европа и превозвачите няма да могат да получат сертификат от завода производител.

Според автомобилния състезател Димитър Илиев колани в автобусите трябва да има и пътниците да ги използват, тъй като коланът спасява човешки живот.

„Само човек, който не е преживявал катастрофа, може да има пренебрежително отношение към предпазните колани. Имал съм възможността многократно да правя катастрофа по време на състезание и знам, че именно коланът е нещото, което спасява човешки живот. Точно затова стоя твърдо зад позицията, че МПС-тата трябва да бъдат оборудвани с колани, но и пътниците в тях да ги използват както на предните, така и на задните седалки. Що се отнася до автобусите, там нещата са малко по-сложни. Според мен колани трябва да има и те трябва да бъдат използвани от пътниците“, каза Илиев.

„Ролята на коланите е безспорна. Те са особено необходими, включително в автобусите. Всички нови автобуси след 2008 г. са оборудвани с колани. Въпросът е за старите автобуси, от които има доста голям брой в движение у нас. Старите автобуси трудно ще се преоборудват поради техническа спецификация. Монтирането на коланите е конструктивна промяна на седалките, за която се изисква сертификат от завода производител. Този сертификат със сигурност няма да бъде издаден, защото в нито една европейска държава такава практика няма“, коментира Петър Захариев, представител на автобусна фирма от Монтана и член на Управителния съвет на Националната асоциация на автомобилните превозвачи.