В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Алекси Стратиев: Към момента някъде около 60 човека по-малко са загинали на територията на страната и от начина, по който вървят статистиките за пътнотранспортни произшествия, моето очакване е, че за тази година ще завършат някъде с около 70 човека по-малко загинали от миналата година. Впечатляващо е това, защото действително се случват тези трагични събития, но в крайня сметка статистиката сочи, че загиналите намаляват. Януари месец се приеха доста сериозни изменения в закона за движение по пътищата, които така или иначе не повлияха до средата на годината съществено. В началото на юли се премахна предупредителният знак за камерите, което се оказа доста ефективно, тъй като от юли месец ежемесечно около 20% по-малко загиват на пътя.
Ивета Кунова: Чакаме системата "Бонус-малус" да беде въведена от почти 10 години. Всичси се надяваме, че и в България ще подейства. Ние все още не знаем всички критерии, по които ще бъде определяна цената, но знаем, че един от критериите е нашето поведение като водачи и като участници в движението. Много е важно да се знае, че ние имаме една базова основно цена, която няма да бъде променяна и съответно, ако сме без произшествия, без актове, ще имаме отстъпка от цената. Ако обаче имаме виновно-причинени ПТП-та или пък административни наказателни постановления за превишена скорост, алкохол и т. н., това ще виляе на определянето на цената на Гражданската отговорност, която ние плащаме.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Нова управленска формула - диалог или трудни преговори?
18:25, 16.11.2021
Важните теми за България на срещата на върха на ЕС
18:30, 22.10.2021
Лекарството от моноклонални антитела, което влиза в битката с вируса
18:20, 21.10.2021
Училище в пандемия - необходими ли са нови мерки?
18:25, 18.10.2021
Вицепрезидентът Илияна Йотова на старта на битката за Дондуков 2
18:25, 14.10.2021
Визия за президентската институция - приоритети, идеи и послания
18:25, 13.10.2021
Има ли решение за проблемите в държавната енергетика
18:30, 12.10.2021
Последни броеве
Нова управленска формула - диалог или трудни преговори?
18:25, 16.11.2021
Ден след парламентарния вот и седмица преди балотажа за президент - как гласувахме и какво избрахме?
18:25, 15.11.2021
Интервюта с кандидати за народни представители и кандидати за президент или вицепрезидент
19:16, 12.11.2021
Интервюта с кандидати за народни представители и кандидати за президент или вицепрезидент
18:20, 11.11.2021
Интервюта с кандидати за народни представители и кандидати за президент или вицепрезидент
18:25, 10.11.2021
Интервюта с кандидати за народни представители и кандидати за президент или вицепрезидент
18:59, 09.11.2021
Интервюта с кандидати за народни представители и кандидати за президент или вицепрезидент
18:25, 08.11.2021
Интервюта с кандидати за народни представители и кандидати за президент или вицепрезидент на Република България
18:25, 05.11.2021
Интервюта с кандидати за народни представители и кандидати за президент или вицепрезидент на Република България
18:20, 04.11.2021
Акценти
Слънчево време в съботния ден, застудяване и валежи през нвата седмица
12:50, 14.03.2026
Алекси Стратиев: Към момента някъде около 60 човека по-малко са загинали на територията на страната и от начина, по който вървят статистиките за пътнотранспортни произшествия, моето очакване е, че за тази година ще завършат някъде с около 70 човека по-малко загинали от миналата година. Впечатляващо е това, защото действително се случват тези трагични събития, но в крайня сметка статистиката сочи, че загиналите намаляват. Януари месец се приеха доста сериозни изменения в закона за движение по пътищата, които така или иначе не повлияха до средата на годината съществено. В началото на юли се премахна предупредителният знак за камерите, което се оказа доста ефективно, тъй като от юли месец ежемесечно около 20% по-малко загиват на пътя.
Ивета Кунова: Чакаме системата "Бонус-малус" да беде въведена от почти 10 години. Всичси се надяваме, че и в България ще подейства. Ние все още не знаем всички критерии, по които ще бъде определяна цената, но знаем, че един от критериите е нашето поведение като водачи и като участници в движението. Много е важно да се знае, че ние имаме една базова основно цена, която няма да бъде променяна и съответно, ако сме без произшествия, без актове, ще имаме отстъпка от цената. Ако обаче имаме виновно-причинени ПТП-та или пък административни наказателни постановления за превишена скорост, алкохол и т. н., това ще виляе на определянето на цената на Гражданската отговорност, която ние плащаме.
