В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Алекси Стратиев: Към момента някъде около 60 човека по-малко са загинали на територията на страната и от начина, по който вървят статистиките за пътнотранспортни произшествия, моето очакване е, че за тази година ще завършат някъде с около 70 човека по-малко загинали от миналата година. Впечатляващо е това, защото действително се случват тези трагични събития, но в крайня сметка статистиката сочи, че загиналите намаляват. Януари месец се приеха доста сериозни изменения в закона за движение по пътищата, които така или иначе не повлияха до средата на годината съществено. В началото на юли се премахна предупредителният знак за камерите, което се оказа доста ефективно, тъй като от юли месец ежемесечно около 20% по-малко загиват на пътя.
Ивета Кунова: Чакаме системата "Бонус-малус" да беде въведена от почти 10 години. Всичси се надяваме, че и в България ще подейства. Ние все още не знаем всички критерии, по които ще бъде определяна цената, но знаем, че един от критериите е нашето поведение като водачи и като участници в движението. Много е важно да се знае, че ние имаме една базова основно цена, която няма да бъде променяна и съответно, ако сме без произшествия, без актове, ще имаме отстъпка от цената. Ако обаче имаме виновно-причинени ПТП-та или пък административни наказателни постановления за превишена скорост, алкохол и т. н., това ще виляе на определянето на цената на Гражданската отговорност, която ние плащаме.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Цените, мерките и решенията
18:25, 20.03.2026
"Възраждане", МЕЧ и краят на парламента
18:25, 17.03.2026
Войната в Близкия изток
18:25, 16.03.2026
Енергетика под високо напрежение - гост Трайчо Трайков
18:20, 12.03.2026
Войната в Близкия изток и рисковете пред националната ни сигурност
18:25, 10.03.2026
Особености на българското правораздаване и казусът с главния прокурор
18:25, 09.03.2026
Войната и рисковете за България
18:15, 05.03.2026
Война в Близкия изток - ескалация на конфликта и възможните решения
18:25, 02.03.2026
Битките на служебния кабинет преди голямата предизборна битка за властта
18:25, 27.02.2026
ВСС и въпросът за главния прокурор - в студиото съдия Атанаска Дишева
18:15, 26.02.2026
Последни броеве
Предсрочните избори за 52-ия парламент: Идеи и програми за управлението на България
15:57, 06.04.2026
Предсрочните избори за 52-ия парламент: Идеи и програми за управлението на България
13:47, 03.04.2026
Предсрочните избори за 52-ия парламент: Идеи и програми за управлението на България
18:20, 02.04.2026
Цените на горивата и мерките на държавата - говори министърът на финансите Георги Клисурски
18:20, 01.04.2026
Предсрочните избори за 52-ия парламент: Идеи и програми за управлението на България
18:30, 31.03.2026
Предсрочните избори за 52-ия парламент: Идеи и програми за управлението на България
18:30, 30.03.2026
Предсрочните избори за 52-ия парламент: Идеи и програми за управлението на България
18:25, 27.03.2026
Предсрочните избори за 52-ия парламент: Идеи и програми за управлението на България
18:15, 26.03.2026
Предсрочните избори за 52-ия парламент: Идеи и програми за управлението на България
18:30, 25.03.2026
Акценти
Алекси Стратиев: Към момента някъде около 60 човека по-малко са загинали на територията на страната и от начина, по който вървят статистиките за пътнотранспортни произшествия, моето очакване е, че за тази година ще завършат някъде с около 70 човека по-малко загинали от миналата година. Впечатляващо е това, защото действително се случват тези трагични събития, но в крайня сметка статистиката сочи, че загиналите намаляват. Януари месец се приеха доста сериозни изменения в закона за движение по пътищата, които така или иначе не повлияха до средата на годината съществено. В началото на юли се премахна предупредителният знак за камерите, което се оказа доста ефективно, тъй като от юли месец ежемесечно около 20% по-малко загиват на пътя.
Ивета Кунова: Чакаме системата "Бонус-малус" да беде въведена от почти 10 години. Всичси се надяваме, че и в България ще подейства. Ние все още не знаем всички критерии, по които ще бъде определяна цената, но знаем, че един от критериите е нашето поведение като водачи и като участници в движението. Много е важно да се знае, че ние имаме една базова основно цена, която няма да бъде променяна и съответно, ако сме без произшествия, без актове, ще имаме отстъпка от цената. Ако обаче имаме виновно-причинени ПТП-та или пък административни наказателни постановления за превишена скорост, алкохол и т. н., това ще виляе на определянето на цената на Гражданската отговорност, която ние плащаме.
