В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Алекси Стратиев: Към момента някъде около 60 човека по-малко са загинали на територията на страната и от начина, по който вървят статистиките за пътнотранспортни произшествия, моето очакване е, че за тази година ще завършат някъде с около 70 човека по-малко загинали от миналата година. Впечатляващо е това, защото действително се случват тези трагични събития, но в крайня сметка статистиката сочи, че загиналите намаляват. Януари месец се приеха доста сериозни изменения в закона за движение по пътищата, които така или иначе не повлияха до средата на годината съществено. В началото на юли се премахна предупредителният знак за камерите, което се оказа доста ефективно, тъй като от юли месец ежемесечно около 20% по-малко загиват на пътя.
Ивета Кунова: Чакаме системата "Бонус-малус" да беде въведена от почти 10 години. Всичси се надяваме, че и в България ще подейства. Ние все още не знаем всички критерии, по които ще бъде определяна цената, но знаем, че един от критериите е нашето поведение като водачи и като участници в движението. Много е важно да се знае, че ние имаме една базова основно цена, която няма да бъде променяна и съответно, ако сме без произшествия, без актове, ще имаме отстъпка от цената. Ако обаче имаме виновно-причинени ПТП-та или пък административни наказателни постановления за превишена скорост, алкохол и т. н., това ще виляе на определянето на цената на Гражданската отговорност, която ние плащаме.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Пътищата, пътната безопасност и държавната политика
18:25, 29.05.2025
Цените и мерките на държавата след приемането на единната валута
18:25, 27.05.2025
Действията на властта - битките на опозицията
18:25, 23.05.2025
Действията в политиката - реакциите в обществото
18:25, 22.05.2025
"Величие" за доверието и недоверието във властта
18:25, 21.05.2025
Референдумът на раздора и разделеното общество - какво следва?
18:25, 19.05.2025
Право и политика - говори конституционният съдия проф. Янаки Стоилов
18:15, 15.05.2025
София в блокажа на транспортната стачка - докога?
18:25, 14.05.2025
България и еврото - страхове, предизвикателства и възможности
18:25, 13.05.2025
Ще размести ли предложението за референдум политическата карта
18:25, 12.05.2025
Демографската криза и пенсионната система - какво да се промени?
18:19, 08.05.2025
Пенсионна система и пенсионна реформа - какво да се прави?
18:25, 02.05.2025
100 дни власт - оценката на управляващите и опозицията
18:25, 30.04.2025
Срив в мрежата на мобилен оператор. Как реагира държавата?
18:25, 29.04.2025
Накъде ще поведе "Да, България" новото ръководство
18:25, 28.04.2025
Скандали в столичния "Метрополитен"
18:20, 25.04.2025
Трябва ли децата ни задължително да учат религия?
18:20, 24.04.2025
Войната в Украйна - отдалечава ли се мирът?
18:30, 23.04.2025
Какъв е хоризонтът на управляващото малцинство
18:25, 22.04.2025
Мнозинството и изпитанията - говори Наталия Киселова
18:30, 17.04.2025
Последни броеве
Пътищата, пътната безопасност и държавната политика
18:25, 29.05.2025
Иска или не иска българинът еврото - какво показват данните на Евробарометър
18:25, 28.05.2025
Цените и мерките на държавата след приемането на единната валута
18:25, 27.05.2025
Действията на властта - битките на опозицията
18:25, 23.05.2025
Действията в политиката - реакциите в обществото
18:25, 22.05.2025
"Величие" за доверието и недоверието във властта
18:25, 21.05.2025
Битката за София: Кой печели и кой губи от решението на транспортната криза
18:25, 20.05.2025
Референдумът на раздора и разделеното общество - какво следва?
18:25, 19.05.2025
Протестът на шофьорите от наземния транспорт: да получат ли исканото увеличение?
18:20, 16.05.2025
Акценти
Леко повишаване на дневните температури
20:30, 07.12.2025
Алекси Стратиев: Към момента някъде около 60 човека по-малко са загинали на територията на страната и от начина, по който вървят статистиките за пътнотранспортни произшествия, моето очакване е, че за тази година ще завършат някъде с около 70 човека по-малко загинали от миналата година. Впечатляващо е това, защото действително се случват тези трагични събития, но в крайня сметка статистиката сочи, че загиналите намаляват. Януари месец се приеха доста сериозни изменения в закона за движение по пътищата, които така или иначе не повлияха до средата на годината съществено. В началото на юли се премахна предупредителният знак за камерите, което се оказа доста ефективно, тъй като от юли месец ежемесечно около 20% по-малко загиват на пътя.
Ивета Кунова: Чакаме системата "Бонус-малус" да беде въведена от почти 10 години. Всичси се надяваме, че и в България ще подейства. Ние все още не знаем всички критерии, по които ще бъде определяна цената, но знаем, че един от критериите е нашето поведение като водачи и като участници в движението. Много е важно да се знае, че ние имаме една базова основно цена, която няма да бъде променяна и съответно, ако сме без произшествия, без актове, ще имаме отстъпка от цената. Ако обаче имаме виновно-причинени ПТП-та или пък административни наказателни постановления за превишена скорост, алкохол и т. н., това ще виляе на определянето на цената на Гражданската отговорност, която ние плащаме.
