В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Алекси Стратиев: Към момента някъде около 60 човека по-малко са загинали на територията на страната и от начина, по който вървят статистиките за пътнотранспортни произшествия, моето очакване е, че за тази година ще завършат някъде с около 70 човека по-малко загинали от миналата година. Впечатляващо е това, защото действително се случват тези трагични събития, но в крайня сметка статистиката сочи, че загиналите намаляват. Януари месец се приеха доста сериозни изменения в закона за движение по пътищата, които така или иначе не повлияха до средата на годината съществено. В началото на юли се премахна предупредителният знак за камерите, което се оказа доста ефективно, тъй като от юли месец ежемесечно около 20% по-малко загиват на пътя.
Ивета Кунова: Чакаме системата "Бонус-малус" да беде въведена от почти 10 години. Всичси се надяваме, че и в България ще подейства. Ние все още не знаем всички критерии, по които ще бъде определяна цената, но знаем, че един от критериите е нашето поведение като водачи и като участници в движението. Много е важно да се знае, че ние имаме една базова основно цена, която няма да бъде променяна и съответно, ако сме без произшествия, без актове, ще имаме отстъпка от цената. Ако обаче имаме виновно-причинени ПТП-та или пък административни наказателни постановления за превишена скорост, алкохол и т. н., това ще виляе на определянето на цената на Гражданската отговорност, която ние плащаме.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Законът за горивата и позицията на бранша
18:20, 21.01.2020
Битка с битовата престъпност и промените в законите
18:20, 20.01.2020
Лекарства и пари: ще излезем ли от лабиринта - д-р Нигяр Джафер
18:20, 17.01.2020
Какви са причините за водната криза?
14:45, 13.01.2020
След акцията на спецпрокуратурата - арест и оставка на министър
14:48, 10.01.2020
Водната криза в Перник и стабилността на управлението
18:20, 09.01.2020
Газови коридори и политически ходове
18:20, 08.01.2020
Водната криза и протестите на превозвачите - Петя Аврамова
18:15, 07.01.2020
Особености на българската политика
18:21, 06.01.2020
Филип Димитров за Конституцията, демокрацията и новата си книга „Братя"
12:52, 20.12.2019
Образователни стандарти - министър Красимир Вълчев
18:20, 19.12.2019
Проблемите на столицата след местния вот
18:20, 18.12.2019
След консултациите - необходима ли е конституционна реформа?
18:20, 17.12.2019
Мерки за чист въздух
18:20, 16.12.2019
Енергийни стратегии и политически уравнения - гост Румен Овчаров
18:20, 13.12.2019
Ребусът енергетика. На какво да заложим
18:20, 12.12.2019
Има ли бъдеще за проекта АЕЦ "Белене"?
16:05, 11.12.2019
Независимият главен прокурор и промените в закона
18:20, 10.12.2019
Изборни промени и изборни правила
18:20, 09.12.2019
За хората и политиката. Какво иска Мая Манолова
17:15, 06.12.2019
ДПС - опозицията и властта
15:13, 05.12.2019
След промените в кабинета - говори вицепремиерът Томислав Дончев
18:15, 04.12.2019
Кой ще води битката срещу корупцията?
18:20, 03.12.2019
Здраве и реформи - коментар на д-р Дечо Дечев
18:15, 02.12.2019
Последни броеве
Законът за горивата и позицията на бранша
18:20, 21.01.2020
Битка с битовата престъпност и промените в законите
18:20, 20.01.2020
Лекарства и пари: ще излезем ли от лабиринта - д-р Нигяр Джафер
18:20, 17.01.2020
След оставката на Нено Димов и преди вота на недоверие - стабилна ли е властта?
18:15, 16.01.2020
Мерките на държавата срещу водната криза - новият екоминистър Емил Димитров
18:20, 15.01.2020
Къде е България в геополитическия пъзел - интервю с министър Екатерина Захариева
18:20, 14.01.2020
Какви са причините за водната криза?
14:45, 13.01.2020
След акцията на спецпрокуратурата - арест и оставка на министър
14:48, 10.01.2020
Водната криза в Перник и стабилността на управлението
18:20, 09.01.2020
Акценти
Слънчево в неделя, на места със сутрешни мъгли
08:00, 15.03.2026
Алекси Стратиев: Към момента някъде около 60 човека по-малко са загинали на територията на страната и от начина, по който вървят статистиките за пътнотранспортни произшествия, моето очакване е, че за тази година ще завършат някъде с около 70 човека по-малко загинали от миналата година. Впечатляващо е това, защото действително се случват тези трагични събития, но в крайня сметка статистиката сочи, че загиналите намаляват. Януари месец се приеха доста сериозни изменения в закона за движение по пътищата, които така или иначе не повлияха до средата на годината съществено. В началото на юли се премахна предупредителният знак за камерите, което се оказа доста ефективно, тъй като от юли месец ежемесечно около 20% по-малко загиват на пътя.
Ивета Кунова: Чакаме системата "Бонус-малус" да беде въведена от почти 10 години. Всичси се надяваме, че и в България ще подейства. Ние все още не знаем всички критерии, по които ще бъде определяна цената, но знаем, че един от критериите е нашето поведение като водачи и като участници в движението. Много е важно да се знае, че ние имаме една базова основно цена, която няма да бъде променяна и съответно, ако сме без произшествия, без актове, ще имаме отстъпка от цената. Ако обаче имаме виновно-причинени ПТП-та или пък административни наказателни постановления за превишена скорост, алкохол и т. н., това ще виляе на определянето на цената на Гражданската отговорност, която ние плащаме.
