Марин Петров: Лично аз мисля, че се дължи на човешка грешка. Както знаете, етапите излитане и кацане са критични етапи. Едни от най-опасните. Статистиката говори, че точно в етапа излитане и етапа кацане се получават най-много авиционни произшествия. Тази грешка може да се дължи на нередовно практикуване на полетите в малък самолет. Това е свързано също със слаба квалификация.
Асистентът по безопасност разясни понятието "свредел". Това е, когато постъпателната скорост на самолета намалява, при което се получава срив на потока от крилото, каза Мартин Петров.
Вижте целия разговор във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Отново неуспешен опит за избор на председател на НС - има ли изход?
Управлението на столицата – за равносметката и промените в града
Защо се стигна до фалстарт при избора на председател на НС
51-вият парламент и формулата на властта
МВР след изборите - каква е равносметката
След вота в САЩ: Какво ще се промени за света, Европа и България
Новият президент: изборите в САЩ в реално време
За сроковете, процедурата и има ли основания за касиране на изборите
Равносметката след изборите
Какви са възможностите за съставяне на кабинет
Ще намерят ли решение партиите за съставяне на редовно правителство?
Накъде след изборите? Анализ на резултатите
Резултати от изборите
Какви са очакванията на ЦИК за изборния процес
Как да разпознаем качествените млечни продукти
Какво спъва страната ни по пътя към еврозоната
За инфлацията, доходите и разходите
Защо хората масово не получиха съобщение от теста на BG-Alert?
