След трагедията - разследването за Хитрино. Коментар на Настимир Ананиев

Предаване: Още от деня, 20.12.2016

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

От разследването за инцидента в Хитрино вече стана ясно, че композицията се е движила с над 70 км/ч при разрешени 40. На двама от машинистите е повдигнато обвинение. Ясен е и механизмът, по който е станало самото запалване. За коментар по темата в студиото на "Още от деня" поканихме Настимир Ананиев, председател на транспортната комисия в НС, член на Реформаторския блок. Той уточни, че не е имало взривена цистерна, а изтичане на газ пропилен, който при досега с огън се е взривил. Най-вероятно теглична кука от предна цистерна е спукала тази, от която е тръгнал течът.

По отношение на скоростта е установено, че влакът на първата стрелка е влязъл с 80 км/ч, което е двойно над разрешената. Още там е сигнализирано, че предстои отклоняване. След това има още 5 стрелки и съответно информации. "На петата той се е движил със скорост 78 км/ч., което значи, че почти нямаме намаляване. А това е странно. Трябва да се разбере от машинистите защо, след като пет стрелки им казват, че те ще бъдат отклонени, тази скорост се запазва." Настимир Ананиев посочи, че не е била предоставена информация за това какво са обяснили машинистите, тъй като все още тече разследване. "Самите машинисти са се държали все едно ще преминават транзитно през гарата, а няма да спират там", каза той и допълни, че данните сочат, че самата техника е била изрядна по отношение на подаване на сигнализация.

Водещият машинист е с над 10-годишен стаж и е много опитен човек, обясни Ананиев. В първия локомотив е имало двама машинисти, във втория - един. Прокуратурата проверява на какви графици работят машинистите и какви са техните смени. Няма информация за това, че композицията е наредена неправилно. По думите му никой не може да каже, че високата скорост е единствената причина за инцидента, но тя се е отразила безспорно. Разследването трябва да каже дали има други фактори, които са повлияли по някакъв начин.

Вижте целия разговор във видеото.