След зловещата катастрофа между влак и кола край Горна Оряховица - говори машинистът

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

Дни след ужасяваща катастрофа, при която двама мъже бяха премазани от влак на релсите на край горнооряховското село Първомайци, екип на "Денят започва" се срещна с машиниста, управлявал локомотива. 34-годишният мъж бавно се възстановява от шока и ужаса. Разказва, че тази история ще промени живота му, но за жалост, всеки ден вижда как хората рискуват живота си, не се съобразяват с бариерите и буквално на косъм минават пред влака.

Дни след трагедията Стефан Николаев е при семейство си в Горна Оряховица. Спомня си, че в неделя тръгнал на курс от Горна Оряховица към София и обратно. Дежурството вървяло спокойно. На няколко километра преди Горна Оряховица обаче животът му се преобърнал.

"На прелез, който си е един от най-натоварените прелези, при спуснати бариери, при редовна светлинна сигнализация за нас, както и за водачите на МПС, буквално на няколко метра пред локомотива излезе автомобил. При което скоростта беше около 100 километра и нямаше никакво време за предвиждане на ситуацията", разказва машинистът.

Стефан и помощник-машинистът успели само да видят как локомотива мачка колата, в която имало двама мъже - гледка, която едва ли някога ще излезе от съзнанието им.

"Трудно се описва това, което се случва в момента. Ние сме хора ние сме живи същества. Стресът е огромен", казва Стефан.

Машинистът твърди, че единственото нещо, за което мислел тогава било да предпази 400-те пътници, които били във влака.

"Трябваше да вземем адекватни мерки да обезопасим локомотива от взрив, защото в локомотива има няколко тона масло и същевременно да предпазим пътниците", продължава разказа си той.

Стефан Николаев е категоричен, че все по-често среща безразсъдни шофьори, хора, които рискуват живота си и този на други хора, често на най-близките си, които возят в колите си докато правят безумни маневри на железния път.

"Почти на всяко едно дежурство, като на дежурство съм имал по 2-3 такива случая, минават коли пред мен. Най-фрапиращото е, че след като те виждат влака, подавам звуков сигнал и в момента, в който подам звуков сигнал, автомобилът тръгва да минава през прелеза", обяснява машинистът.

Докато разследването и разпитите на свидетелите продължават, Стефан продължава да работи. Обича работата си и дори колекционира стари жп артефакти. Въпреки рисковете е категоричен, че никога не би слязъл от локомотива.